商品の詳細
往年の名車、カワサキZZR250に、ニンジャ250Rのエンジンと電装系を換装してある車両です。登録証にも原動機規格を変更済みで、陸運局公認車両ですから堂々と走れます。FI(フューエルインジェクション)により、暫く乗っていなかてもスムーズに始動します。外装は社外品で、純正カラーではない為とても目立ちます。不具合は、ニンジャのスピードメーターが合っていない?実際のスピードよりも遅く表示されている気がします(確認していません)。また、現在は水温計が動作していません。2ヶ月ほど前まで動いていたので、配線のギボシが抜けたか断線か何かだと思います。私の感覚ですと、この2つの不具合は大きな問題ではないと思います。その他は絶好調で、タイヤやチェーン、ブレーキパッドなどの消耗品もまだ使えそうです。キャブレターのZZRと違い、オートチョークで冬場でも簡単に始動します。現代の軽量コンパクトな250にはない重厚なフォルムです。それでいて乾燥重量は150kgを切っていて軽く、扱い易いです。購入頂きましたら、ナンバーを返納してからお渡しします。自賠責も残っていますので、登録すればすぐに乗れます。千葉県松戸市からです。ドアtoドアでの陸送も可能です。即決の方優先ですが、お値段の相談に乗れます。よろしくお願いします。
商品の説明

カワサキZZR250にニンジャ250RのFIエンジン換装・公認車両

カワサキZZR250・ニンジャ250RのFIエンジン換装・公認車両 - 通販

カワサキZZR250にニンジャ250RのFIエンジン換装・公認車両

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カワサキ ニンジャZX-25R×ZXR250【輪廻#3:エンジン細部マニアック比較
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友人との共同購入でしたが、大きいサイズの方が良かったと言われました 身が厚いし安いし美味しいしで、小さいのを注文して損した感じだそうです やはりスーパー品と比べちゃうんですねえ
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