人気が高い 当時物ウインカーカワサキkh ライト、ウィンカー

★★★★★

2024-05-23

まだ一般道しか走っていませんが、この値段だったら満足です。後は高速の走りと磨耗がどうかです。

• m141973
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-29

素早く対応いただきました。ありがとうございました！

• へはら
• 23歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

コスパ的にはいいと思います。後は耐久性がどれくらいあるかだけです。

• marie11050806
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-15

ミシュランタイヤはコスパが良くて好きです。 ランフラットは選べる種類が少ないですが、★マーク付きのBMW対応で商品も満足しています。

• ペソ0216
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-19

車両は２００７年式 トヨタ アイシス 走行距離は１０万キロ越えのくたびれた車です。 前のタイヤは、DL ル・マン4 ５年６万キロ走行し、溝は残ってましたがヒビ割れが酷くなってきたため交換しました。 HF201を６月に購入し、約２ヶ月・２０００キロ程度使用した感想です。 コストパフォーマンスに優れているという印象で、大きなマイナスフィーリングはありません。 中国産タイヤは、初購入。価格と、ネットの評判、タイヤスペック(UTQG)を見て決めました。 まず、タイヤが届いた時、サイドウォールがびっくりするほど柔らかく不安を覚えましたが、交換した車屋さん曰く「最近のエコタイヤはこんなモノ」とのコメントだったので一安心。 エア圧2.7キロ位での使用を推奨されました。 グリップ：街乗り、高速共に不安を感じることはありません。前の、ル・マン4よりもグリップ感良いかも。 ウェット：街乗り、高速共に不安を感じることはありません。高速道路で、後方の水しぶきが増えました。排水性と関係ある？かも。 ノイズ：劣化したル・マン4より、やや劣る感じです。良舗装路では差を感じませんが、古い舗装や荒れた舗装ではややノイズを感じます。 個人的には、許容範囲内です。 乗り心地：前のタイヤと差を感じており、やや不満な点です。 車屋さん推奨の2.7キロで走行したところ、やや跳ねる感じがあったため、2.4キロまでエア圧を下げて改善。しかし、ハンドル操作に対しやや遅れてヨーが出る感じ。(コレがアジアンタイヤの剛性不足と呼ばれるヤツ？) 一瞬遅れたあと、唐突にヨーが立ち上がるので乗員の頭が振られてしまうのが気になります。 車酔いしやすい人、ミニバンなどの重心が高い車両にはオススメ出来ません。 エア圧を変えると、素人でも乗り味が変わるのが分かるので、具合みて行きたいポイントです。 ライフ：炎天下の高速道路400キロを一気走行しましたが、摩耗進んだ印象もなく「普通」以上には持ちそうです。今後要観察。 見た目：むっちりして、サイドウォールに丸みがあるので、低扁平タイヤのようなシャープさはありません。 サイドには、ゆるやかなカーブがデザインされてますが、カッコ良さは感じません。 他：ホイールバランスウェイトは多めでした

• リウ6390
• 27歳
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★★

2024-03-01

今までヨコハマタイヤでしたが、今回初めて韓国のハンコックタイヤにしました。取り付ける際、バランス調整はありましたが、走行にはそんなに差はないように思います。国産に比べ、値段が安いので助かります。ただ減り方が少し早いとの噂はありますが、いつも通りの３年もてば上出来です。

• まぁ91478478
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-17

毎回このタイヤ買うくらい気に入ってます^_^

• 338787ハナハナ
• 43歳
• アトピー
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