人気提案 s14 シルビア GPスポーツ メタルキャタライザー マフラー・排気系

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2024-05-10

届いた品物が（たまたま）不良品でしたが、素早い対応をしていただきました。 ありがとうございました。

• アイロン３３
• 39歳
• アトピー
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2024-05-27

トルクアップして効果抜群。私の場合ノーマルキャブならMJ75 PJ35、プラグ8番、オイルは10W40の100％化学合成油、ハイオク、キタコのハイプリ、Dr.プーリーで安定しております。もしピストンリング、ガスケット等リペアパーツが無かったら使い捨てになってしまうので星3でしたが、在庫ございましたので大変満足しております。

• 購入者65336373
• 27歳
• アトピー
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2024-04-26

キャブはPE24で中華のダウンマフラーを装着しています。 デイトナのノーマルヘッドボアアップキットだったのですが、車の流れにのる位だと不満が無い状態でしたが どうしても回転の伸びが欲しくて、タイプZフルキット 88ccタイプ Sシリンダーに交換しました。 慣らし運転中はちょっとパワフルになったと思うくらいでしたが、いざ全開すると伸びがすごい！！ 以前は4速で出していた速度を、3速で軽々出てしまいました。 エンジンの特性も上が伸びる感じで、低速も程々にあり扱いやすく、乗っててとても楽しい感じです。 以前乗っていた6Vモンキーのボアアップも伸びましたが、こちらのキットはパワフルに伸びる感じです。 耐久性は分かりませんが、あまりお金を掛けたくないけど、楽しいバイクにしたい方にお勧めです。

• 310160
• 35歳
• アトピー
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2024-05-25

2台目です。低速から力強くなります。ハイカムとセットで使っています。

• 杠葉尾
• 23歳
• アトピー
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2024-04-12

作りが雑。 圧縮比が低くヘッドガスケット抜いても5kgほど。 個体差があるのかもし、値段もそれなりに安価なのでいいとは思うけど二度と私は買いません。

• wanwan1632
• 31歳
• アトピー
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2024-05-23

純正の加工品とは思いますが、断面等の作りは奇麗です、 バタフライのスプリングが純正より強いのでアクセルが重くなります。

• つんつん1111
• 39歳
• アトピー
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2024-03-29

6V黒金ゴリラに適合のボアアップキット。説明書もしくは虎の巻があれば経験少なくても問題無し。

• それペン
• 27歳
• アトピー
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2024-05-21

ホンダタクトAF30に取り付けました。 写真はバリ取りもせずポン付けで均しで時速50KM、距離100KMで走らせ、エンジンをばらした写真ですが キャブはノーマル、ニードルを目一杯、メイン85パイロット35でガソリン濃いめのセッティング です。駆動系はキタコハイプリ、ウエイト７・デイトナのベルト、クラッチとギアノーマル製品精度は 非常に良いです。現在、走行1.000KM程ですが特に問題はありません。 トルク、加速、最高速も上がりますが7CCの排気量を考えるとパンチ力がもう一寸ほしいかな。 購入を考えている方へ、時速60KMなら普通に走行できますがアクセル目一杯で走るとノーマルキャブではガソリン供給が追い付かないようでビックキャブ等検討したほうが良いかもしれません。 ストック用に再度購入したいのですが売り切れ中なので残念です。

• smith8415
• 35歳
• アトピー
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2024-03-15

ポン付けで取り付け簡単！取説もついて親切丁寧！やはりTAKEGAWAですね！

• okie1951
• 43歳
• アトピー
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★★

2024-05-19

とりあえずショップコメ書くため投稿 まだ組み付けなし

• てぃーだ8878
• 31歳
• アトピー
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2024-03-01

ベアリングがついたらいいかなと思います。

• はな870695
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-17

まだ使っていません。でも、純正より本当に安く購入できました。

• zaki6891
• 47歳
• アトピー
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