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★★★

2024-05-10

昔シルビアで着けていたことを思い出し、今回セレナにも取り付けました。車高調を前から入れていましたが、タワーバーのほうがコーナーでのハンドリングは良くなったことが感じられます。取り付けも簡単です。初心者でも問題なく取り付けられます。おすすめです。

• たや、あ
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-27

定番商品。サスのボルトに対して穴が大きめなので ナットを絞めるとき動きます。両輪浮かせた状態で 絞めつけました。ＪＺＸ１１０はバーの真下に オイルゲージがあるため、多少使いにくくなります。 装着後の効果は剛性感が増しハンドル操作が楽しくなります。

• キー52960285
• 24歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-26

取付説明書を見ながら取付ました。簡単に付きました。走行フィールディングもいいように感じています。バタバタしないように思います。

• ティクミニ
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-25

クオリティー、金額は申し分ありません。 効果はあったものの、私の知識不足で使用方法に問題があったのかショックへのダメージがあったため取り外しました。

• masa3429
• 40歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-12

コーナリング中、段差やうねりが有ると車の向きが左右に振られ、恐怖を感じていたが、ストラットバーを付けたら、恐怖感が低減した。 段差やうねりの力をサスペンションが受けてくれる感じが出て、乗り心地もいい感じ。 軽自動車を法定速度で走らせるのに、ストラットバーなんて不要だと思っていたが、ボディーがしっかりしていない車だと効果が実感できることが分かった。 ハスラーには付ける価値がある。 取り付けは難しくないが、奥側のナットはラチェットでも締めにくい。 バーの固定には六角レンチが必要。

• 花丸69
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-23

"Good Seller

• minako2386
• 36歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-29

T31用に購入しました。 ハンドリングがしまりました。満足しています。

• トラキチのまさ
• 44歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

アイドリングストップ車では電流センサーが邪魔でそのままでは助手席側ブラケットが付きません、バッテリーのマイナスターミナルを市販の端子台で延長して取り付けできました。後はポン付けでいけます。 ロアアームバーと同時交換ですが効果は抜群です。

• 猫好き6751
• 32歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-15

前から取り付け悩んでましたが取り付けてみて安定感増して満足です。

• は03る
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-19

フロントリア共に４WＤにも取り付け可能でした。シャシー下部の剛性がかなり高まりタワーバーよりも効果抜群です。

• ひめ7277
• 48歳
• アトピー
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★★★

2024-03-01

【デザイン】 それなりです 【取り付けやすさ】 どちらかというと、てこずると思います。 【軽さ】 アルミニウム製なのでこんなもんかな 【補強効果】 劇的な効果を実感できるほどではありませんが、下り坂やコーナーで不安になることは無いかな 【その他】 プラシーボ効果かもしれないが、取り付けてよかったと思う

• ひ32
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-17

かなり軽いので驚きましたが、しっかりしています。ちょっとスペースよりも小さめですが、高さは丁度いいです。走行中のガチャ音が気になりますが、そこは宿命だと思って我慢…。

• 札幌ノア
• 44歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-31

エブリィ用ですが、HE22Sラパンに取り付けしました！長さがエブリィ用でピッタリだったので！ リヤからのキシミ音が無くなりました！

• つく5003
• 32歳
• アトピー
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