• 燃費向上!!パワーアップ!!激カンタム『パワーブレード3』２個セット
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商品の詳細

※ネット販売価格19600円→14980円とお安く販売させていただいております。\r\r超人気の激カンタム『パワーブレード3』お得な２個セットです。\r日々の運転がちょっぴり楽しくなりますよ。\r\r※車検時取り外し不要\r\r■商品内容■\rパワーブレード３　２個\r\r■使用効果■\r・加速、走行時にスムーズな走りを実現\r・ガソリン燃費向上　\r・ボディの劣化防止\r・ボディの撥水効果UP\r・カーオーディオの音質向上\r\r※取付後数日後に効果が出てきます。\r※季節や車種によって効果は異なってきます。\r\r■使用用途■\r・車　※電気自動車の使用はお控えください\r・オートバイ\r\r■使い方■（初心者でも簡単）\rボンネット裏やトランク部分など車体のボディならどこでもOK！\r車体リアに装着するのがオススメです。\r\r※注意：パワーブレードは、強力な磁石を使用しているため、時計やカード、液晶などには決して近づけないでください。\rまた、エンジンなどの極度の高温になる部分は磁石や効果その物が無くなりますので、避けてください。\r夏場などの炎天下程度の温度であれば大丈夫です。\r\r■商品説明■\r激カンタムシリーズ大ヒットのパワーブレードが２から３へと進化！\r\r３層構造と新開発の触媒により出力の1.5倍の向上とコンパクト化に成功しました!!\r\r車の静電気は走っている限り発生し続けています。\r\r車が高速で走行すると空気抵抗を受け、車体と空気の摩擦によって静電気が発生し、この静電気が空気の流れを阻害し、ますますフリクションが増大していきます。\r\rまた静電気は機械的な摩擦によっても大量に発生し、車の各部の摺動抵抗となりメカニズムが動きにくい状態となります。\r\rそこで『パワーブレード３』の発生させる電子を強力なマグネットの磁力線で車体に送り込むことで静電気を除去。\r\r静電気が除去された車体は空気との摩擦を減らし、タイヤの転がり抵抗を減少させ、極限の滑らか走行を手に入れることができます。\r\rまた各種フリクションが軽減するため、出足が軽くなり燃費向上にもつながります!!\r\r静電気フリーの今まで体験したことがない快適な走りを是非ご体感ください。\r\r車を買い換えても付け替えれば、何年でもその快適さを維持し続けられます。\r\r\r\r\r#燃費向上 #パワーアップ #トルクアップ #静電気中和
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>汎用パーツ
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:石川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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〈天下No.5〉です。 ウルフ５０用に購入しました。 当初はシリンダーボーリングでのボアアップを検討していましたが、メッキシリンダーという魅惑の言葉に惹かれてしまいました。 商品のレビュー 仕上げはなかなかよい宇感じです。バリも少なく、各ポートの面取りもそれなりにきちんとしているため、そのまま組み付けても問題はなさそうです。 中国・台湾のボアアップシリンダーにありがちな、純正シリンダーを元にただボーリングしただけのものと違い、送気・排気ポートもきちんと拡大されています。 特に排気ポートは大きく出来ていていました。しかもセンターリブなので耐久性もなかなか良さそうに見えます。 国内メーカーのボアアップキットが5万円以上する中で、この品質で、その半値以下というのは、なかなかにお得だったと思います。

  • キー52960285
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ、つけていないので、なんとも言えないです。 日本製より作りがもうひとつかな・・・

  • ティクミニ
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

知人の依頼で購入しましたが格安で購入できて大変喜んでおりました。hide3029

  • masa3429
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安いので、とりあえず買ってみる。商品が届くのが待ちどうしい。 商品が届いたので、チェックしてみる。外観は安いだけあって少し雑、な感じです。どうせヤスリで整えるのでこれでもOK.自分でつつけない人は、HONDAの純正 部品がよろしいかと思いました。後は、試乗してからだね。

  • 花丸69
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

良くも悪くも安い分それなりです。チェーンテンショナの穴が小さくドリルで穴を広げないとテンショナ取付できませんでした。また、テンショナのスプリングを引っ掛ける溝もなかったためこれもドリル等で加工しないと取付できませんでした。 ＡＰＥ５０ですが、厚い方のガスケットを使用しないとバルブがあったってしまいました。 規定トルクや取付の説明は一切ないので知識がないとご自分での取付は難しいと思います。 まだあまり乗っていませんが、走る分にはトルクは増したので５０よりはマシという感じです。純正製キャブ・社外エアクリ・ＡＰＥ１００用社外マフラの組み合わせなので、キャブを変えて調整すれば日常のアシとしては十分使えるようになると思います。

  • minako2386
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボアアップしたら焼きついたので買いました

  • トラキチのまさ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

簡単に取り付けできました。（プレス必要） 72ccと組み合わせてラクラク75キロで巡航できます。 良い商品です。

  • 猫好き6751
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

大型に乗るため、購入しました。サイズが心配だったけど正解でよかった。丁寧に包装されていました。

  • は03る
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

圧縮漏れのため、純正のシリンダーを探していたがなかなか見つからず、社外製の物でもと思い購入 知り合いの整備士に組み付け依頼したところ部分的に精度が悪かったとのことだが、最終的な組み付けに大きな問題はなかったとのこと ラッピングと慣らしが終わった時点で問題は出てないが、台湾製ということで耐久性はどこまでかわかりません が、安く補修・修理・交換するには良いと思います ※５，０００Ｋｍ走行後、付属パッキン類が破損 組み付けの際には純正パッキンを使用する方がよいみたいです（Ｈ２３.６月追補）

  • ひめ7277
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リミッターカットがしたくて購入しました。 ド素人だったので、取り付けには苦労しましたが、なんとかショップに持っていくことなく自分で取り付けることができました。 正確な速度はわかりませんが、６０以上は出ているようなので、満足しています。 ただ、純正サイドスタンドを下ろすと、自動的にエンジンが切れるようにセッチングされていたのが、解除されて、下げてもエンジンが切れなくなりました。 まぁ、そんなに問題でもないので、そのままにしています。

  • ひ32
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

国内メーカー製のボアアップキットということでたぶんもっとも手軽な製品を選んでみました。 交換は誰でも簡単にというわけにはいきませんが、分解時に必要な交換用ガスケットやパッキン類はすべてそろってます。 交換手順の簡単なマニュアルも付いていてとても親切。 交換後はこれが同じカブかと感じるほどパワフルですぐにスプロケットを13Tから15Tに交換しました。 キャブはアイドリング調整したくらいですが不足は感じません。ただ飛ばす人はもっとセッティングを詰める必要はあるでしょうね。 ボアアップを手軽に体験できる良い製品だと思います。

  • 札幌ノア
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

AF28 スーパーDio SRに取り付け。 まず、ファイナルギアの交換には油圧プレス機が必須です。(人力ではほぼ不可能) カウンターシャフトのスプラインが長い(0.5mm位か？)ので、ワッシャーが当たります。＜リューターでスプラインを一部切削 カウンターシャフトのギア幅も微妙に大きく、ワッシャーを削って調整しました。 ただ、値段が値段だけに仕方ないのかも？ 取り付けには工作機械を持ってるor借りる＆調整作業が出来るスキルが無い方には無理ですが、わかってる人には魅力的だと思います。

  • つく5003
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

登り坂でも４速でスイスイいけるそうです！！

  • バンコクばん
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スリーブの外径54.5ミリ、ピストン外径50ミリ。カブ90と互換のキットです。 同じメーカーの製品で純正タイプ47ミリの山型ピストンとの比較です。 ピストンの上部は同じ位置です、50ミリのほうは外周までフラットでバルブリセスがなく圧縮を下げるための加工があります。バルブの逃げ加工が必要かもしれません。

  • おてんきまま
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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