• 腹下対策 エンジン オイルパン ミッション マフラー上げカラー
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売れ筋がひ贈り物! 腹下対策 エンジン オイルパン ミッション マフラー上げカラー 汎用パーツ
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売れ筋がひ贈り物! 腹下対策 エンジン オイルパン ミッション マフラー上げカラー 汎用パーツ

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5100税込

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売れ筋がひ贈り物! 腹下対策 エンジン オイルパン ミッション マフラー上げカラー 汎用パーツ
販売価格:¥5100 税込

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商品の詳細

出品内容エンジン上げカラー (本体)材質 SUS304厚さ 10㎜ミッション上げカラー材質 SUS304厚さ 10㎜心配なオイルパンも10㎜エンジンと同時にあがるためメンバーの中に隠れてしまうんで、擦って割れるって事もなくなります!さらにフロントパイプも10㎜上がります!ステンレス製なのでサビつく心配もありません!車高短の必需品‼︎取り付け可能車種↓◆ GRS18クラウン/20クラウン/21クラウン ◆ GRS18マジェスタ/20マジェスタ◆ 120マークX/130系マークX ◆ 19系レクサスGS350/GS430/GS460 ◆ 12系レクサスIS250/IS350◆15マジェスタ#S's original
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>汎用パーツ
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:レターパック
発送元の地域:京都府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

2つセット 腹下対策!エンジン オイルパン ATパン上げカラー - 汎用パーツ
2つセット 腹下対策!エンジン オイルパン ATパン上げカラー - 汎用パーツ
2つセット 腹下対策!エンジン オイルパン ATパン上げカラー - 汎用パーツ
2つセット 腹下対策!エンジン オイルパン ATパン上げカラー - 汎用パーツ
2つセット 腹下対策!エンジン オイルパン ATパン上げカラー - 汎用パーツ
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2つセット 腹下対策!エンジン オイルパン ATパン上げカラー - 汎用パーツ
2つセット 腹下対策!エンジン オイルパン ATパン上げカラー - 汎用パーツ

最新のクチコミ

★★★★★

包装の箱も安物くさくなく、2年以上使用できることを期待します。

  • クリ・ローズ
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

今のところ効果はわかりませんが、近日中に効果が出ると期待。

  • komasa1998
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やみつきになります。 効果があるので、燃料ホース・電送ケーブルなど、丸い筒状の物にやたら巻き付けたくなります。

  • Rhye1032
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

装着したのはインサイトZE2、装着直後にアイドリングが+−100rpmの範囲で上下「CPUの学習補正かな?」という症状でした。 毎日通勤で往路高速70Km、復路一般・峠超えで70Kmを走っているので満タンにしてしばらく経過をみてみました。 まず最初に感じたことは低中速のトルクに若干厚みが出たのとレスポンス・ピックアップが鋭くなったのが体感できました。 燃費のほうは、もともと1日あたり21Km/Lだったのが装着後は22Km/Lと5%アップ。 ここのところ涼しくなってきたのでACオフでエコランに徹すると23Kmまで伸びることもあります。 これまでEBIOといったこの手のアイテムを装着したことがありますが、ここまで効果を体感出来たのは初めてです。 ガソリン高騰の折もあり、更にバリエーションの追加装着を検討中です。

  • ハナちゃんラブ
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

う〜ん・・・なにか効果あったようななかったような??? それでいて1万円近い金額・・・CPが悪いような・・・ これが5千円切った金額なら、まだいいかも? ビミョ〜ですね・・・

  • ゆうかざたく
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今迄に、吸気系にMPフィルター・ステルス、エンジンヘッドにGTK−3、 ヒューズボックスにピンポインター、ラジエーターホース(ロア・アッパー)に ステルス、エアコンライン・バッテリー(プラス側)にピークリップ、ショックにGTK−3とスタビクリップを、昨年2月納車の現行型ムーブカスタムのNA車に施行してきて、毎日渋滞する環七の往復55キロの通勤で当初リッター16キロ位しかいかなかったのが、リッター18キロ台がコンスタントに出るようになり、まだ手を付けていないエンジンオイルパンとCVTミッションケースに今回GTK−3h/HSPを施行しました。結果今回も期待通りでリッター19.8キロまで向上しました。渋滞路線でストップ&ゴーが多くバッテリーの負荷が高いので、アイドリングストップは使用していないので、若し使用すればリッター20キロオーバーは 間違い無いですね!エンジンは増々スムーズに静かに回転するようになり、CVTミッションの出だしに回転が先行して後からスピードが着いてくる独特な 感触が薄れてきてダイレクト感が出て来ました。

  • 自由屋木工
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

LA100F前期のフロントストラットA型アーム左右2本の片側に2枚を4等分にして各ゴムブッシュ(リンク)付近に1箇所貼り付けてA型アームのエンジンルーム側後方の大型ブッシュの裏表に1枚づつ貼り付けてみました、効果は12時間程経って通勤で乗ってると威かに段差・路面の道路標示等の凸凹でステアリングに伝わってくる振動がマイルドになり良かったです、残りの3枚の内訳はカーナビの側面に1枚を半分に切って半分づつ貼り付けて、残り2枚を半分づつ切りフロントドアスピーカー裏面とフロントのAピラーの純正位置に後付けをしたツィーター裏面に各1枚づつ貼り付けてみましたが効果の程が解りませんでした・゚・(つД`)・゚・

  • マッチー3723
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ガソリン・ホースに施工して燃費を計測中です。 ガソリン・ホース&エアコン・ホースに施工してみました。 後日、レビューします。 追記 本日、燃料を入れてきて燃費計算をしました。 エンジン・ラジエーター・CVT・ガソリンホースをGTK製品で施工しまして, いつものアクセルの踏み方で、エアコンを使い下路オンリーで走行しまして、 (ルークスH/Sターボ)前回、リッター10.1Lだったのが・・・ 11.8Lに延びていました。 本当に不思議・ビックリします。

  • harmpoison
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

すぐに届きました! これから取り付けます。

  • みち1566
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タイミングベルト交換で、一緒に交換しました。迅速な対応していただきました。

  • Kanstul
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

少し隙間があり、遊びがありますが大満足です。

  • 金色らぱん
  • 43歳
  • アトピー
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購入品