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【新作入荷!!】 Shure MV88+ VIDEOKIT ビデオキット レコーディング/PA機器
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【新作入荷!!】 Shure MV88+ VIDEOKIT ビデオキット レコーディング/PA機器

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12825税込

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【新作入荷!!】 Shure MV88+ VIDEOKIT ビデオキット レコーディング/PA機器
販売価格:¥12825 税込

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商品の詳細

スマホ用ステレオマイクとして評価の高いShure MV88+ VIDEOKIT です。\r付属品は写真に写っているものが全てです。\r紙箱に破れがあるので気になる方は御注意ください。\r\riPhoneにて専用アプリで動作確認しました。\r\r小型で音も良く操作感に優れ、迫力あるステレオサウンドで収録可能です。アプリで設定を変えることが可能で色々な用途に使用可能です。
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>レコーディング/PA機器
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:ゆうパック
発送元の地域:徳島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Shure MV88+ Video Kit - Digital Stereo Condenser Microphone for Apple and  Android, with Manfrotto PIXI Tripod, Phone Clamp, Mount, iOS and USB-C
Shure MV88+ Video Kit - Digital Stereo Condenser Microphone for Apple and Android, with Manfrotto PIXI Tripod, Phone Clamp, Mount, iOS and USB-C
MV88+ Video Kit - Stereo Condenser Microphone - Shure USA
MV88+ Video Kit - Stereo Condenser Microphone - Shure USA
MV88+SE215-CL-US
MV88+SE215-CL-US
Shure MV88+ Video Kit - Digital Stereo Condenser  - Amazon.com
Shure MV88+ Video Kit - Digital Stereo Condenser - Amazon.com
MV88+ Video Kit - Stereo Condenser Microphone - Shure USA
MV88+ Video Kit - Stereo Condenser Microphone - Shure USA

最新のクチコミ

★★★★

皆さんレビューと違い私はあまり違いがわかりません。改造車というリスクをおいながら交換するパーツではないと思いました。車はA型レヴォーグ1.6GT-Sです。

  • ナナカフェ3471
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

コストパフォーマンスに優れています 品質・性能的にも全く問題なし 特に水平対抗エンジンの熱害対策に有効です

  • ゴン0110
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ディーラーでは部品2万円以上、工賃3600円でショック受けましたが、こちらは純正品の半額。助かります。

  • 休日漁師のサラリーマン
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パッケージも丁寧でよかったです。 装着も簡単で、15分くらいです。 装着前後では、前はアクセル踏み込んでもトルクが抜ける感じがあって不満がありましたが、後は回転に乗ってトルクが出る感じに変わり、非常に乗りやすくなりました。 と、いいながら慣れるとこれが普通になってもっと力がほしくなってくるのがこわいところでありますが・・・ まあ、それだけ自然ということかも 見た目も、チャチな黒のプラから金属に変わり非常によかったです。 かなりおすすめです。

  • もう利用しない
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

軽自動車の排気口に取り付けましたが、まもなくエンジン音が低くなりました。トルクが増したようで、上り坂のペダルの踏み込み量が減りました。

  • なな&くろ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

英国製と違って、無加工で装着できるのが嬉しいです。

  • 羊音
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ジムニー JA11 オートマに付けてみました。 トルク・加速共に UPした感じがします。 取り付けて間もないですが、2000キロを超えたくらいから効果が出始めるみたいなので、楽しみです。 燃費も良くなるようですので期待大です。 取り付けて、正解!

  • sma316
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

寂しい黒一色のエンジンルームをさりげなく華やかにする品物です。気に入りました。

  • きろびろ7
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

こちらの商品ですが、自分で取り付ける際、他の方が言われるとおり『腕に覚えがなければショップに依頼』した方がよい商品です。 商品同梱の取説では説明不足なので、サイトの写真と方法を暗記、またはプリントアウトしておく必要があります。シフトセレクトレバーのクリップは外しにくく、シフトレバーのシャフトは、私の場合外せなかったので抜け止めワッシャー(?)を大きめのニッパーで切断して外しました。シャフトを抜く際に枠が爪で固定されているのですが、そちらも相当丁寧に時間をかけなければ抜けないのでは?と言うほどです。私は思いきって爪を折りましたが・・・。 一応、これだけボロボロに作業しても、補修部品(補強??)が一通りあるので心配は要りません。 手抜き作業でしたので、作業時間は30分ほどでした。 と、この様に大苦戦した製品でしたが、交換した使い勝手は『扱いやすい日本車になった』の一言。元々のシフトレバーは曲がり方や位置的に左ハンドル向けのままの設計だと思います。高さに関しては賛否両論あるようですが、私としてはステアリングまでの導線が短くて実用性重視だと思います。シフトフィールも交換後数日は重いけど短くて楽しいなと思いました、が、一週間経ってみると慣れてしまいました(笑)。 写真が別アングルで分かり難くなっていますが、交換前後でこれだけの差になります。 ショートストロークシフトは重くなるから・・・と躊躇している方も多々いるかと思いますが、慣れてしまえば気にならなくなります。 シフト位置とフィーリングに不満があるならば定価も安いのでかなりのお勧め品です。

  • もーりー69
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品