最高 ハリスツイード　ジャケット　M 切替　ヘリンボーン　千鳥格子　デザイン テーラードジャケット

★★★★

2024-05-23

細かい部分では価格なりですが、価格なりの仕事は十分にできると思います。バイクパーツの整備加工程度の利用ですので、十分です。

• Hobbyist
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-29

かゆいところに手の届く絶妙なサイズ感 がたもなく安定しているため、安心して使うことができました。

• singer1951
• 36歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-21

商品説明にプラスチックケースとありますが、届いた物はスチールケースでした。非常に残念です。これでは車載出来そうにありません、ケースのみ代用品を探さなければなりません。

• 大崎4868
• 24歳
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★★★★★

2024-03-15

着早速赤塗装部をｸﾞﾚｰに上塗り直し、略乾燥時点で組立。 ｼﾘﾝﾀﾞｰ組付けにﾁﾄ時間掛かった以外ｽﾑｰｽに終了。で、気になった点が幾つか。 １．ﾜｰｸを載せる受台は、ｺ-100×50×5tをｱﾝｸﾞﾙで背中合わせ溶接した構造だが、溶接熱?で歪んでいる。ｽｺﾔを当てると1.0mm近く外側が高い。丁度台形の短辺同士が背合わせの状態。但し此だけでは大きな不具合とは云えない。小さいﾜｰｸを直載せした場合、ｶﾞﾀが生じると思うが。 此の受台だが、同ｻｲｽﾞﾁｬﾝﾈﾙ購入し穴明加工等で門型支柱最下段にM-10の10.9･B/N&Wで固定。既製受台を直載せし、加圧力に拠る変形を減少させた。これ案外有効で、変形量少なくなった。つまり加圧力が変形で相殺されない為、手動ﾎﾟﾝﾌﾟの効率ｱｯﾌﾟと言う事ですな。 ２．2ッ割り受具が微妙に落着かないのは溶接面がずれた出来型の為。此は受台上で可成りガタ付く。対策としてt2ｱﾙﾐ板を下敷き+ｼﾑを敷いて調整。 ３．高さ調整用挿しﾋﾟﾝ(ﾛｯﾄﾞ)も矢張りｶﾞﾀがあったが、これはｺ-100*50追加組込で解決。 此等を除けば他の部材は良好で、曲尺等で曲見乍ら組立てたが作業性&見栄え等OK。 油圧による圧入試運転は6t迄掛けたが、異常なくこの点は良し。価格との兼ね合いも考慮して3.5点評価が妥当と考えたが、繰り上げで4とした。 １と２の不具合が無ければ５近い評価と考えてる。

• カチカチスイング
• 32歳
• アトピー
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