• 10cmぬい服 襟付きバイカラーシャツ パープル&グレー 2着セット
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新作モデル 10cmぬい服 襟付きバイカラーシャツ パープル&グレー 2着セット クラフト/布製品
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新作モデル 10cmぬい服 襟付きバイカラーシャツ パープル&グレー 2着セット クラフト/布製品

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5100税込

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新作モデル 10cmぬい服 襟付きバイカラーシャツ パープル&グレー 2着セット クラフト/布製品
販売価格:¥5100 税込

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商品の詳細

グレーとパープルの襟付きバイカラーシャツになります。2着セットになりまして、それぞれ色が反転しています。お揃いコーデにもぴったりだと思います。ループタイの飾り付きです。手持ちのツイステexマスコットのサイズを測り、自作の型で作成しております。手作りのため同じものでも数ミリ程度の誤差はある場合がございますので、ご了承ください。こちらは布用接着剤、ほつれどめ液、布用テープ、一部手縫いなど使って作成しております。接着剤の跡などがあるかもしれません。特に暗めの生地は目立ちやすい傾向にあります。素人の作品ですので、ご了承下さい。後ろはマジックテープなしになっております。柄のある生地は、柄の出方が写真と異なる場合が御座いますので、ご了承ください。ぬいぐるみ及び備品や靴は含まれません。都度生産している為、写真の物が送られない場合もございます。ハンドメイド ぬい服 ぬいぐるみ服 10センチぬい10cmぬい服 レトロ 総柄 バイカラー 双子コーデTシャツ 12cmぬい服 チェック ブラックツイステ あんスタ プロセカ灰色 紫 お揃いコーデ ぬい仮装
カテゴリー:ハンドメイド>>>趣味/おもちゃ>>>クラフト/布製品
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:普通郵便(定形、定形外)
発送元の地域:北海道
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

襟付きバイカラーシャツ グレー&パープル 2着セット 10cmぬい服 by
襟付きバイカラーシャツ グレー&パープル 2着セット 10cmぬい服 by
最新作 10cmぬい服 襟付きバイカラーシャツ パープル&グレー 2着セット
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数々の賞を受賞 10cmぬい服 襟付きバイカラーシャツ パープル&グレー 2
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ネイビースターの襟付きシャツ*ぬいぐるみの服ぬい服 ぬいぐるみ
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バイカラーアシンメトリーシアーオーバーシャツ
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最新のクチコミ

★★★★★

取り付けるにはエンジン下側に有るキャタライザーを外す必要が有りますが難しくは有りません。リンクのネジを外すのにインパクトレンチが有った方が良いと思います。ローダウンした感じは良いです。サイドスタンドも気になりません。ヘッドライトの調整をしなくてはいけないかも。

  • plumeria_nori
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

30mmのUPですが丁度いい高さです、見た目も若干大柄になりました。 取り付けに関して言えばアドレスではM8腰下40mmのボルト、ナット、ワッシャーが追加で必要になります。

  • レオ5107
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ワンプッシュでエア抜きができます。付いてるだけでかっくいいし。 とてもおすすめです。

  • アトム7270
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目も良く効果があると思うので非常に良い商品と思います。

  • sango1014
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

15060円で購入。取り付けは簡単。見た目が良くなり満足しています。

  • 典1969
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ノーマルのサスペンションに取り付けるだけで車高が5cm下がります。乗り心地はノーマルと変わりませんが底つきもしませんし、何よりもアフターパーツのサスペンションの1/3の値段でローダウンできるのがすばらしい。オススメ度★★★★★

  • NGBBあい
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リトルカブボアアップ車に。ノーマルのフロントショックは、ビジネスモデルのカブの用途に合わせた味付けの為、悪く言えば軟弱で、長距離ツーリング、ワインディングでの性能は必要最小限のポテンシャルです。長距離走行だとシンプルなスプリングショックがタレるせいか、衝撃吸収した際に伸縮の収まりが悪くなり、ビヨンビヨンと振動し続けることが多々ある。また、ワンディング時はそこまで悪くはないものの、やはり、ボトムリンクサスの弊害かヨレる様なダルイ乗り心地であったが、この商品に交換後、良く言えば、素直な、且つ、パリッとした乗り心地になった。 ノーマルサスでは、フロントブレーキを掛けた際、サスがリフトアップするような感覚で、制動力が逃げるようなイメージだったがそれもほぼ、解消。ブレーキを掛けた際に、フロントが沈み込むテスコピック式サスが主流で、自転車などもフロントブレーキを掛けたらフロントが沈み込むので、それに乗り慣れた主流の素直な乗り味に近づいたと言えます。 ボトムリンクサスは乗り味、性能ではテレスコピックには及びませんが、安価であることや、メンテナンス性では非常に優れているので、このような商品は非常に助かります。 交換も、説明書を良く読み、必要最小限の工具を用意、慎重に作業すれば誰でも交換できると思います。 オススメできる商品です。

  • みんみん11239938
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

さすがカヤバですね。コーナー時かなり安定しました。

  • 猫のまるい
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

良い物が安く買えて満足しています。リピートしたいです。

  • aya091743
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

v125にデイトナの強化リヤショックの調整に購入しました 高価で色々な種類も販売されてますがシンプルイズベスト コスパも最高です

  • うえからざきこ
  • 29歳
  • アトピー
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購入品