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★★★★

2024-05-24

プリウスという大衆車に乗っています。初期のプリウスは、中級車的な存在で、ある程度静粛性を保持していました。しかし、ホンダのマネウス(プリウスの形を真似たようなホンダのハイブリッド車)との価格競争のため、「省けるものは何でも省け」という感じでコストダウンしたプリウスは、タイヤノイズや車体のきしみ音・共鳴音で実にうるさい。通常走行でラジオ・テレビの音量は１５程度にしないと聞き取れない。今回は、静かにしたい一心でメーカーの宣伝文句を半信半疑に真に受けて、「LE MANS５」に変えてみました。車が車だけに高級車ほどとはいきませんが、かなり静かになり良かった喜んでいます。

• あおにゃんちょ
• 21歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-29

ネット購入のタイヤは初めてでしたが、自宅近くでの取り付け店を選ぶこともでき良かったです。購入したタイヤの製造も新しい物でした。また、利用したいです。

• みみりゅう6961
• 29歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-05-10

タイヤ購入時に空気キャップを同時に購入しましたが、長さが足りないため使用できませんでした。タイヤ交換の工場がサービスでサイズにあったものをつけてくれました。

• kageshishi
• 37歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-27

トーヨータイヤを愛用している私にとって、前々から興味があったタイヤです。 DRBからの履き替えですので、まず初めに感じたことはまるで鉛を履いたかのように加速が鈍くなる点。 本格的なスポーツタイヤという事と、約９キロというスポーツタイヤの重みにより走行フィーリングはかなり激変しました。 DRBが大体7キロでしたのでバネ下荷重が１本約キロ重くなるだけでここまで違うのですね。。。 グリップは皆さんが仰る通り、今までのタイヤと比べ物にならない程路面を喰います。 このロードスターでワインディング走行するだけでしたら恐らくオーバースペックかもしれません。 今現在グリップの限界点を探っているところですが、相当危ないスピードを出さない限り滑ることはないのではないかというほどベッタリ安定してます。 皆さん仰る通り激しく曲がる時はタイヤが粘って「グニャッ」っとなる変な感覚はあります。 ロードノイズに関してはそんなに気にしないタイプですが、そんな私でさえ結構うるさく感じました。 ロードノイズだけならまだしも、砂利などを結構拾うのでパチパチと小石が跳ねて走行中は結構気が散ります。 持久性はこれからですが、1年楽しく走れれば満足かな。。。 色々書きましたが、さすがトーヨータイヤ。 お値段以上の価値があり、今回も期待を裏切らない良い商品でした。

• かめミカン55
• 25歳
• アトピー
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