商品の詳細
タイヤ交換しようと思い買いましたが腰が痛くて疲れるので出品します。数回しか使ってないので、まだまだ使えます特長 ホイールナットの仮締めに最適な仮締めモードの採用により締め過ぎを防止します。(正回転:右回転のみ)仮締めモード、フルパワーモードの切り替えが可能です。(正回転:右回転のみ)仮締めモード時の最大トルクはフルパワーモード時の約15%です。リチウムイオンバッテリーの採用により継ぎ足し充電が可能です。残量が一目でわかるバッテリーインジケーター。用途 自動車のホイールナットの緩め、仮締め作業。ボルト、ナットの締め、締め付け作業。バッテリー電圧(V) DC18バッテリー容量(Ah) 3差込角(sq.) 12.7無負荷回転数(min-1[r.p.m]) 0~1800最大締付トルク(N・m) 500充電時間(分) 約80質量(kg) 2.2色 黒入力電圧(V) 18 DC#スナップオン#snapon#TONE#
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車アクセサリー>>>メンテナンス用品 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明

12.7sq.ホイールナット専用コードレストルクリミットインパクトレンチ

Amazon | 京都機械工具(KTC) 12.7SQ 18V 3.0Ah ホイールナット専用

KTC (京都機械工具) 1/4 インパクトドライバセット JAE101 動作確認

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実用トルク950N・m! 3段階のトルク調整機構を搭載したコードレス
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ウィンドウにこびり付いていたイオンデポジットが簡単に落ちました。 強くこする必要もなく、塗布したあとスポンジで軽く擦るだけで十分でした。 説明書にも書いてありますが、イオンデポジットを落としたあとは水で入念に洗い流さないと、再びシミになってしまいます。
- どん8584
- 37歳
- アトピー
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