商品の詳細
| カテゴリー: | ハンドメイド>>>ファッション/小物>>>バッグ(女性用) |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 宮城県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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エンジンの馬力やトルクはアップしませんから、絶対的スピードは変わりませんが、登坂路や追い越し時のエンジンが唸る様なモッサリ感が解消されて、スピード感はアップしました。片道50キロの通勤メインなのですが、私的にはスポーツモード3が自然な感じで扱いやすいので、セッティング固定して使ってます。
- mimi44796167
- 22歳
- アトピー
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購入品
商品が早く届き早速取り付け完了。思った通りの商品で大変満足です。
- 羊パン
- 30歳
- アトピー
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購入品
ミライースに購入しましたが、いつもの走りが快適になりました。 取り付けも簡単ですので、絶対取り付けたほうがいいと思います。
- tsuka-san
- 38歳
- アトピー
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購入品
前のトヨタ車に付けていてアクセルの踏み始めのどんくささを解消出来ていてイメージが良かったので今回スバル車に買い換えをしたので再購入しました。が、トヨタ車と違いスバル車はアクセル開度に対しリニアに進むので逆にアクセルワークがシビアになってしまいました。トヨタ車では常時SP3で普通でしたが今回は結局SP1で薄くアクセルを踏んでいます。じゃないと飛んでいきそうで…
- たつひろママ
- 26歳
- アトピー
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購入品
燃費は若干減るも、それほど変わりなし。 それよりアクセル開度の見える化や、様々なモードの効果・体感が面白いです。 初心者でも取り付け簡単でコンパクトに設置できます。 人気な理由に納得です。
- バニー5555
- 34歳
- アトピー
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購入品
1年ほど前には別の車用に、同シリーズの3drive-Compactを購入取付ているので、それとの比較を。 OBD接続（給電のためだけにコネクターが常時塞がる）が不要で、ペダルからの配線1本だけで済むのは、圧倒的に良い。 Compactに比べて操作ボタンは減るので操作性は落ちるが、そんなにいじるものでも無くなるから、許容範囲。レスポンスモードも有ったほうが良い（エコモードは元々不要。丁寧なアクセルワークすれば燃費も落ちない）。開度表示数値の応答性も、この機種（Evo）のほうが速くてリアル（改良されてる）。 Compactより価格上がるのは残念。でも良い品物と思う。クルコン不要ならこの機種で良い（配線の手軽さが圧倒的）。 私のように、従来のワイヤーアクセル車に比べて、電スロ車のもたつき感がどうにも違和感ある人は付けるべき（もっと早く付けるべきだった）。変化は確実に体感できる（調整も）。
- ママコロン9
- 42歳
- アトピー
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購入品
モード選択のし易さ等、満足です。 価格の割りに、クルーズもしっかりしていて、いいものです。
- ぱっしょん3000
- 30歳
- アトピー
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購入品
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