• 【74冊】今日から俺は 天使な小生意気 スピンナウト お茶にごす 全巻 西森博之
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【後払い手数料無料】 【74冊】今日から俺は 天使な小生意気 スピンナウト お茶にごす 全巻 西森博之 全巻セット
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商品の詳細

今日から俺は:全38巻+おまけ天使な小生意気:全20巻スピンナウト:全4巻お茶にごす:全11巻上記作品全巻セットです。全てアルコール消毒済みです。中でもスピンナウトは超名作で、20年以上前に「異世界転生モノ」を先取りしていた秀逸なストーリーです。非常におもしろいのですが、当時はなかなか理解を得られなかったのかわずか4巻で完結したのが惜しいです。とはいえ打ち切り的な終わり方ではなく、しっかり伏線など回収し気持ち良い終わり方をしています。経年によるやけなど多少見受けられますが、古本として目立ったキズなしの通常コンディションと思います。新品同様品をお求めの神経質な方は購入をお控えください。#西森博之 #西森_博之 #本 #コミック/コミック#今日から俺は #天使な小生意気 #お茶にごす #異世界転生
カテゴリー:本・音楽・ゲーム>>>漫画>>>全巻セット
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新エルメス 【74冊】今日から俺は 天使な小生意気 西森博之 全巻
最新エルメス 【74冊】今日から俺は 天使な小生意気 西森博之 全巻
定番 【74冊】今日から俺は 西森博之 全巻 お茶にごす スピンナウト
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今日から俺は!! 天使な小生意気 お茶にごす 道士郎でござる 鋼鉄の華っ
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スピンナウト|まんが王国
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Amazon.co.jp: 西森 博之: books, biography, latest update
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最新のクチコミ

★★★★

F1をスポーツではなくビジネス(金儲け)に視点をおいた著書。収入と支出、プライベートチームとワークスチームのビジネスにおける対比等、テレビでは見えない「金の動き」を元HRD社長が解説。チームのドライバー発掘能力やスポンサー獲得能力、そこから推察される「勝利への道」を的確に著者が記しているのも印象深い。F1初心者にはやや難しい単語が羅列されているが、日進月歩の「F1ビジネス裏舞台」を現在の一般社会ビジネスに相通ずる部分も多く、そこから見える戦略を「F1」を通していかに最高のチームへ導くかを垣間見ることができる。是非ともF1ファンに限らず、ビジネスマンにも読んで頂きたい著書。

  • ボス・マスター
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今日近所の本屋さんで購入して知ったこのシリーズ・・。早速、バックナンバーを探してみました・・。 第6巻は和田孝夫選手が塵差で優勝した'89全日本F3000・菅生の特集(?!)です!

  • アサダくん
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★

創刊号(?)から全て買っています。いつもながら期待を裏切らない内容になっていると思います。

  • りーか♪゛
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

かわいい子もそうでない子も満載です。マツモトキヨシの子かわいい!

  • のんちゃん531217
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★

シュワンツファンは必ず買え!って感じです。 レイニー、スペンサー、も買おうかと思います。

  • 埴輪0608
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

この間、新聞を読んでいたら、中学の入試問題(国語)が載っていた。この本から出題されており何気なく読んでみると、非常に面白かったので早速購入。昔、F1ドライバーだった頃、右京さんのファンだったので一気に読んでしまいました。F1まで上り詰めた人の言葉ですから、かなり説得力があります。子供が挫折したときに読ませたい本ですね。

  • あいぅぇぉ
  • 28歳
  • アトピー
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★★★★

10年ぶりにF1が日本上陸。舞台は鈴鹿サーキット。日本人初のフルタイムF1ドライバー中嶋悟の母国での走りに期待が高まる。チャンピオン争いは、予選でのマンセルのクラッシュで決着がついてしまったが、セナ、プロスト、マンセルらの争いに期待が高まっていた。しかし、それらの優勝候補を押しのけて鈴鹿初勝利をあげたのはフェラーリを駆るベルガーだった。地元の中嶋も6位に入賞。このレースをきっかけに、やがては日本にF1ブームが巻き起こることになる。 当時のF1マシンの勇姿は今見てもカッコイイ!

  • たまま1120
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

1966年から始まった鈴鹿1000km、その1年後からは富士1000kmも始まる。 トヨタ、日産、マツダら各メーカーからの参加者が集まる中、1973年の富士1000kmは台風に見舞われ雨のコンディションの中、開催された。予選上位を占めた純レーシングカーは本領を発揮できず、日本車のハコ同士の争いが激しく繰り広げられる。優勝は、高橋晴邦・見崎清志のトヨタセリカLBターボが勝ち取った。

  • kazuyann6830
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★

競艇ははじめてという人もスラスラと読めてしまう一冊です。スランプな人、まどろっこしいことは考えずとにかく勝ちたい人におススメです。

  • 樹里0539
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

日本の名レース100選Vol.7 ’82 WECジャパンです。 1982年はグループC、いわゆるCカーの元年であった。80年代を代表する名車ポルシェ956と旧規定グループ&規定のランチアLC1、そして国産Cカーの第1号車、トムス童夢セリカC。世界耐久選手権富士6時間レース(通称・WECジャパン)は、世界のレベルを日本のメーカーに見せつけ、日本のメーカーが世界を相手に戦うきっかけを作ったのかもしれない。

  • 主婦6394
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★

日本で初めて開催された、F1グランプリ。6輪ティレル(当時は、タイレルと読んでいたような?)が走った今年か覚えていませんでしたが、ラウダとハントの確執、親分肌のアンドレッティ、若き日の星野の熱い走り、興味深く読めました。車に興味のある50代以上の人たちにお勧めです。

  • みぃ78421817
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

生き方に悩んでいる方に是非お勧めしたい一冊です。 難しい言い回しや、学術論は抜きに、著者の経験から 今までの生き方に対する懐古や、これからの為の参考を 非常に分かりやすく書かれています。 本は心の糧とはよく言ったものだと、感動した次第です。

  • ちいちゃん823
  • 36歳
  • アトピー
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★★★

98年まで載っているマニュアルをずっと探していました。 到着して早速目を通してみましたが…ATミッションなどは専門科に任せるように…と書いてあり、基本的な事ばかりであまり専門的な事は載っていないようです。 ユーザーが日常のメンテナンスの参考にする程度なら十分だとは思いますが、ちょっと期待はずれでした。

  • zenbey
  • 44歳
  • アトピー
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