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★★★★

2024-05-17

2万キロのったシグナスの調子 悪くマニュアルをフィルター交換、洗浄および当オイルの 交換が必要とありました。 フィルターと同時に交換したので一概には言えませんが、 快調です！ 以前はエンストも結構していましたが、今はまったくしなく なりました。 ただ、1回110ｃｃしか使わず、1万キロ毎に交換しても結構な あまりとなりそうです。もう少し少ない容量の仕様があってもいいかと 思いますね。 推奨は1万キロ毎です。小生、2万キロで初めて交換しましたが 真っ黒でした。。。近所のショップで通常のオイル交換は定期的に していたのですが、このギアオイルの交換は実施したことがなく、 おすすめや教えてもくれませんでした。やはりマニュアルはちゃんと 自分で見ないといけないと再認識しました。笑

• conao9772
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-31

前回交換したワコーズに比べてギアが軽く入るようになりました！ 本当に良いオイルです。

• seven5135
• 25歳
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★★★

2024-05-24

まだ使ってないので性能はわかりません！ 後、勘違いして〇〇〇なんとやらと間違えた メール送ってしまいすみませんでした！ またの機会よろしくお願いします！

• やまもも3535
• 33歳
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★★★★★

2024-05-29

いつもはREVTECHだったけど、ギアを入れた時の衝撃音はやはり好きになれず、 今回MOTUL入れてみた。結果としてギアからのノイズはかなりマイルドになりました。 ですが、不思議とニュートラルに入れ辛くなってる。 特に1週間とか乗ってないと、全然入らない・・・・。 暫くは様子見。 三日間1500ｋｍツーリングに出かけた時は非常に調子いい感じでしたが、 帰宅後1週間開けて乗ってみると、またNに入らない・・・ はて・・・？ REVTECHとMOTULが僅かでも混合された状態なので、 次回もMOTUL入れて改善しなかったら、それ以降は別ブランドかな。 10/5 追記 前回レビュー後、更に640ｋｍ程のツーリングに行きました。 入りにくかったNが嘘のように軽く入る様に。 かなりのストップ＆ゴーを強いられたけど、Nにはスコスコ入りました。 考えてみると、靴によるものかもしれない。 ツーリング時はブーツ。 入りにくいと感じた日は、普通のランニングシューズ。 ランニングシューズは底も含め柔らかいから、 支点になる部分が無く、微妙な力加減を必要とするけど、 ブーツの場合は底が硬いので支点が安定し、 微妙な力加減がしやすいだけなのかもしれない。 今は何の不満もないので、次回も当然これを使います。

• みやび1966
• 41歳
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★★★★

2024-05-10

スムーズに取引きが出来まさした。品物の到着も早かったです。

• ねんraku
• 29歳
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★★★★★

2024-05-27

スズキ純正との比較です。明らかにノイズは小さく、ミッションもスムーズです。基本純正派ですが、これほど差があると純正よりこちらを使用します。

• c-tokoha
• 37歳
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★★★★

2024-04-26

S2000に入れる為にリピートしているオイルです｡これ以上上質なオイルは金額的に厳しいのでこれを購入していますが結構良いと思います｡

• kohakuena
• 45歳
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★★★★★

2024-05-25

ホームセンターで探すもなかなか見つからない。（なぜかYAMAHAはよく置いてある）やっと見つかったらなんと一缶720円！以前ホームセンターであった時は600円台であったのに...なんとこれは一缶600円以下、どのみち必要なものなので切りのいいところで10缶買ったら送料無料！スズキの２ｓｔＭＴの必需品です。大変満足しています！

• はらぺこ3499
• 33歳
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★★★★

2024-04-12

純正オイルでロングライフを。安価で購入できて、ラッキーです。

• an9748
• 41歳
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