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くらしを楽しむアイテムハーレー専用オイル　20w-55（100％化学合成油）5L メンテナンス

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販売価格：: ￥5780税込
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商品の詳細

★ＨａｌｅｙＤａｖｉｄｓｏｎＰＲＯＭＩＸ MA2/SL 20W-55HD★ \r■（純正オイルSYN3）と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーにもご使用頂けます。（今年で、8年の販売実績がございます。） \r■真夏の超過酷な条件下でも、最大限エンジン等を最高の状態に保つ観点から、この20W-55の粘度に設定しています。\r■PROMIXオイルの主成分（ベースオイル）は、GroupⅢのＶＨＶＩ（高粘度指数基油）が主成分です。\r■シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。\r■信頼の（Made in Japan）オイルです。\r■「ＰＲＯＭＩＸ」は、オリジナルブランドです。\r■特に夏場の停滞路と高速走行は、空冷エンジンにとっては限界点に近いと言っても過言ではありません。\r 時速120km以上での走行では油温が100℃を超え、それ以上の速度では更に上昇し加速度的にオイルの劣化が進みます。夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。\r交換目安60km等速走行時は8000km？一般走行4000km、夏場3000km、その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度ではないでしょうか。\r■熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々ありすべてが良い訳ではありません。\r高温粘度が低いと、オイルが100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。\r特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、そうなるとオイルが止まってしまいます。\r■高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。\r \r●その点化学合成をベースにした（純正オイルSYN3）も高温耐久性に富んでいますが、高温粘度は20センチストークス程度であり、やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近）当社のHD20W‐55は、21.39センチストークスで日本の夏場（高温多湿）の耐久性を重視して作っていますので安心出来ます。\rまた１回の走行距離が少ない場合は水分の発生が多くオイルに混入します。\r年間の走行が1000kmでもシーズン前にオイル交換をお勧めします。\r★M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD\r★★日曜、祭日は発送出来ません。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイアクセサリー>>>メンテナンス
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

ハーレー専用オイル 20w-55（100％化学合成油）5L - メンテナンス

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-24

エイプ50TypeD用に購入しました。取扱説明書はありませんでしたので、組み付け方法はメーカーHP等を参考にしました。リアスタンドと併用して使用しますが、とても簡単にセットできます。タイヤ交換、ディスクブレーキ調整などに活躍しそうです。

とらとら19

24歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-29

１７インチのバイクのリアを上げてと購入しましたが、高さが３８センチと高いためどうやっても上がりませんバイクのリアタイヤを３センチくらいの板の上に置いてから使用しましたがそれでもまだ重くて上がりませんもっと高い台の上にバイクを載せるとバイクを倒しそうなので止めましたこれは１９インチとか昔の大きなタイヤのバイクにはいいのかもしれませんが現在の１７インチにはお勧めしません

ゆりあんにん

32歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-05-10

ステムにかける軸が長いからか？F800Rがいけないのか？分かりませんが、簡単にセットすることは出来ませんでした。スタンドを駆けても軸が根元まで入らないためフォークを持って引き寄せてセットしました。外す時は、軸が抜けないため、ジャッキＵＰして抜くようでした。接続部分は□のパイプ（リア用アダプタ）と○パイプを換えることで折りたたみ収納ができます。高さ調整式の方が良いかも知れません。

たか25085135

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-27

まだ使用前です。横向きの足が外せるので場所を取らずにしまって置けます。使用しました。ホイールの内側に傷がついたと言うレビューを読んでいたので、ツメにガムテープを張っておきましたがそのような気配も無く簡単にビードが落とせました。大して力も必要なく、本当に簡単でした。もっと早く買っておけばよかった。 120/70 17のフロントタイヤを外したんですが、タイヤを斜めにしてツメの位置を確認しながら作業しました。ブレーカーが小型なのでずれないように慎重なりました。タイヤを置いていきなりガッツリ下ろすのはお勧めしませんし、出来そうに無いです。使用に際して多少の手間はありますが、安価なので自分でタイヤを組む方にはお勧めです。とても楽チンです。

購入者10777

28歳

アトピー

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★★★
2024-04-26

持ち運びにかさばらなくしっかりしたデキです

ピンコ2990

36歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-25

FJR1300の洗車用に買いました。前輪の直後にこのローラースタンドを置いてセンタースタンドを立てれば，前後輪とも回しながら洗えてとても便利です。買って良かったです。前輪の下へ敷いた場合，車輪を回すうちにだんだんローラーの中心から車輪がずれていきますが，ちょっと使えばすぐ慣れて修正できます。

sol073

44歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-04-12

FTR223のリヤタイヤを持ち上げるのにはBestかもしれませんが、フロントタイヤを持ち上げる時はかなりグラつきますので、1人で作業される方は気をつけた方がいいかもしれません。持ち上げる時、力はさほど要りません。

あくあまりーん

32歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-23

丈夫である程度の調整も出来ます。ただ、説明書がシンプルすぎて仕組みが分かりにくかったのが残念です。商品自体には大変満足しております。

151828

40歳

アトピー

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★★★★
2024-03-29

位置を調整する事により、前後輪どちらも浮かせることができる。ジャッキアップしたまま乗車しても安定している。集合管でもＯＫ！

ぴろ4905

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-21

2本目のメンテナンススタンドを探していたところ、メーカー品では考えられない価格に魅力を感じ購入しました。海外製格安商品と思いますが、予想通りの製品です。クロームメッキは薄く各部に錆があります。各部の溶接はひどいもので、とてもプロの溶接とは思えません。「幅約１８ｃｍ〜２６ｃｍの間で調整可能」とあり、確かに調整できますが幅を固定するためのカラーが付属していません。私はホームセンターにてカラー（スペーサー）を手に入れる予定です。ただ、予想以上に太いパイプで出来ており、熱膨張による変形を防ぐための穴も開いています。早速ＨＯＮＤＡエイプに使用しましたが、問題なく使えました。各部の仕上げの悪さや耐久性に疑問はありますが、元々持っているメーカー品と比べても使い勝手は同じで満足しています。ＤＩＹの知識がある方にお勧めします。

yuuuuusukin

36歳

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