商品の詳細
初期型ロスマンズカラーNSR50㏄の純正ノーマルエンジンです\r走行距離は2000㎞です\r\r新車購入後、リミッター付きのまま1000㎞の慣らし運転をしてからリミッター解除\rその後2000㎞走行時点で「オクムラ65ccコンプリートエンジン」に換装しました\rその際に外して保管していた、ノーマルシリンダー、ヘッド、リードバルブインテークのセットです\r残念ながらピストンは紛失して見つかりませんでした\rヘッドガスケットの再利用は自己判断でお願いします\rインテークの表面にクラックがあります\r裏側にはクラックは確認できませんが、二次エアー漏れの有無は保証できませんので、前もってご了承ください\r\rこれだけ低走行の正常エンジンはレアだと思います\r高騰し続ける「NSR50」のレストアにいかがでしょうか
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 福島県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明

【アウトレット】NSR50純正 リードバルブASSY

Yahoo!オークション -「nsr50 リードバルブ」の落札相場・落札価格

NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブボルトオンKIT | T-TECH

NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブボルトオンKIT(グラスリード

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ずっとステンレスのハンガーが欲しくて!!年末に今まで使っていたプラスチックのハンガーが壊れてしまい、こちらを購入しました。 ステンレスの割りに値段が安く即買い。 丈夫そうで気に入っています。
- みんみん5527
- 27歳
- アトピー
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購入品
冬が近づくとプラスチックが硬くなるのか、それとも交換時期なのか、次々に折れてしまい、半分に減ったところで注文。 届いて触ってみると、全然やわらかい。これは消耗品だと実感しました。 今回は折れた分のみ購入ましたが、結局また購入する事を考えると、全部交換することをお勧めします。
- サスクワッチ0528
- 35歳
- アトピー
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購入品
LLと一緒に注文しました。思ったより小さめでしたが、使い勝手は良いです。
- せろり767676
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
最近強風でなにかないかと探していました(>_<)とりあえず、紐でガチガチの結んでいたのですが、いい物が100円であったので購入しました。強度はこれから観察したいと思います。
- ttkymm
- 31歳
- アトピー
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購入品
ブルーとピンク両方購入。そりゃもう可愛いです。見ているだけでニヤけてしまいます。でもお値段が高めなのと気をつけないとパッキと割れてしまいそうなので−☆です。
- footballista32
- 39歳
- アトピー
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