• ハーレー専用オイル 20w-55 (100%化学合成油)10L
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【人気商品】 ハーレー専用オイル 20w-55 (100%化学合成油)10L メンテナンス
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【人気商品】 ハーレー専用オイル 20w-55 (100%化学合成油)10L メンテナンス

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7353税込

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【人気商品】 ハーレー専用オイル 20w-55 (100%化学合成油)10L メンテナンス
販売価格:¥7353 税込

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商品の詳細

★Haley Davidson PROMIX MA2/SL 20W-55HD★ \r■(純正オイルSYN3)と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーにもご使用頂けます。(今年で、8年の販売実績がございます。) \r■真夏の超過酷な条件下でも、最大限エンジン等を最高の状態に保つ観点から、この20W-55の粘度に設定しています。\r■PROMIXオイルの主成分(ベースオイル)は、GroupⅢのVHVI(高粘度指数基油)が主成分です。\r■シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。\r■信頼の(Made in Japan)オイルです。\r■「PROMIX」は、オリジナルブランドです。\r■特に夏場の停滞路と高速走行は、空冷エンジンにとっては限界点に近いと言っても過言ではありません。\r 時速120km以上での走行では油温が100℃を超え、それ以上の速度では更に上昇し加速度的にオイルの劣化が進みます。夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。\r交換目安60km等速走行時は8000km?一般走行4000km、夏場3000km、その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度ではないでしょうか。\r■熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々ありすべてが良い訳ではありません。\r高温粘度が低いと、オイルが100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。\r特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、そうなるとオイルが止まってしまいます。\r■高温粘度が高いもの(100℃時に20センチストークス以上)が目安です。\r \r●その点化学合成をベースにした(純正オイルSYN3)も高温耐久性に富んでいますが、高温粘度は20センチストークス程度であり、やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。(特にアイドリング付近)当社のHD20W‐55は、21.39センチストークスで日本の夏場(高温多湿)の耐久性を重視して作っていますので安心出来ます。\rまた1回の走行距離が少ない場合は水分の発生が多くオイルに混入します。年間の走行が1000kmでもシーズン前にオイル交換をお勧めします。\r★M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD\r★★日曜、祭日は発送出来ません。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイアクセサリー>>>メンテナンス
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ハーレー専用オイル 化学合成油 20w-55(10L) - メンテナンス
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ハーレー専用オイル 化学合成油 20w-55(10L) - メンテナンス
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最新のクチコミ

★★★★

自分では、使わないので使い勝手とかはわかりませんが、 迅速な対応していただけました。

  • へるめくん
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハヤブサもラクラク持ち上がりメンテナンスが楽にできます。他社製品より色も大変良いです。

  • lii_e4
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

「ホントに初めてやったの?」と、自問してしまった位あっさりと、且つしっかりスタンド掛け出来ちゃいました。うっっっそみたいにラク!。過信して気を抜いたりしない限り、まず倒す事は無いでしょう。BPHのY店長に「初心者だとか慣れるとかの単純な問題ではなく、貫通式で作業中も安定するので、タイヤを外す事が無い限り絶対コレがいい!」と、太鼓判を押された商品だけあって大変満足しました。日常のリア周りのメンテは、充分こなせます。おかげでつい手入れしたくなっちゃうので、いつもピッカピカです。磨き終わって汗を拭き、スタンド・オンでビールを飲みながら我がバイクを眺めていると、ついウットリ!「もぉぉ、サイコォ〜!!」リア・シャフトが中空のバイクにお乗りの方には、絶対おススメです。皆さんもどう? ‐購入10日後‐ パイプ溶接部の塗装が行き届いていない部分に、サビが浮き始めました。やはり使用前に良くチェックし、対策を施してからの使用がおススメです。バイクを“スタンドON”する前に、刷け塗りで十分なので同色の塗料(量的にはタッチアップで充分)を溶接部周辺に2層塗り(一度塗って良く乾かし、もう一度塗る。)したら完璧です。又、パイプの地面に接する部分は、傷防止に薄目のパッド(100均に売っているエッジモール等)を貼り付けておきましょう。サビ防止で、長持ちします。

  • らんぷ4166
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この値段なら納得のメンテナンススタンドです。 ただ、自分のスイングアームは丸みを帯びているので、安定性の面で★4つとさせていただきました。

  • サクちょん
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

私のバイクはアメリカンタイプなのでサイドスタンドのみです。バッテリーの着脱に往生してましたが今回このジャッキを購入して早速使ってみましたがバッチリでした。フレームにもアジャストできるしセット位置を変えればフロントアップやリヤアップも簡単でした。難点は15Kgほどの重さです。

  • 延着ボーイ4967
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

手頃な値段でとても重宝します。が、今のところ一人であげる勇気はないです。 他のを試したことないので比較はできませんが。

  • まめ99
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

オークションですと、もう少し安い物も出品されているようですが、こちらの商品は作りもシッカリとしていてお奨めです。

  • ピーターパン0215
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

物自体は頑丈そうで良いです。しかし、組み付け部分がけっこうガタつきます。均等にリフトアップしないと、若干傾きます。 あと、私は164cmで小柄な方なのですが、実際使ってみて一人でのリフトアップは腕力に自信のない方は少し大変かと思いました。私はかなり苦労して、地面に座り込む形で力づくで上げようとした結果、一度バイクを倒してしまいました。サイドスタンドの傾きが大きかったせいもあるかと思いますが。 ただ、コツをつかめばなんとか上げることができました。 上げれないことはなかったが、コツがいるのをわかったうえで、転倒の対策も考えて買われるのがいいかと思います。 費用対効果としては十分かと思います。

  • はじ1919
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

F650GS乗りの女ですが、不安なく簡単にバイクをスタンドアップできました! チェーンのお手入れが楽になったし、一人ではできなかったオイル量のチェックも出来るようになりました。 とても便利です!

  • E.T0218
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハヤブサ用に購入しましたが、重いせいか途中までしか持ち上がらず倒すのが怖いので諦めました。品質は悪くないと思いますが、化学物質アレルギーのため塗装の臭いはきつかったです。

  • namitaeko
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

センタースタンドの無いバイクを所有しているので、 非常に重宝しそうです。コツはいりますが・・・。 コストパフォーマンスは最高です。

  • まめ朗1677
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

交換用フュエルフィルターの丁度良いのが見つからずやっとたどり着けました。大きさ的に良かったと思います。

  • ebiebu
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

発送早く 値段もお手頃で、製品的にも良いと思います。

  • miki8046
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品