商品の詳細
京浜 PE24 分離給油 ビッグキャブ KEIHINNSR50に使用していた京浜のPE24 キャブレターになります。ジェットホルダー ニードルクリップ&プレートは新品交換後にエンジン始動していません。メインジェットは付属しませんがスロージェットはK42番が付属致します。状態は良いと思います。2スト分離給油ですので、ラバーキャップ等でメクラしていただければ混合でも使用できるかと思います。※NSR50で使用の◎ビッグキャブ用のマニホ◎キタコパワーフィルターありますが別出品しています。早めに購入いただける方はセット売りも考えています。 こちらを使用いただければノーマルキャブと交換でNSR50 NS-1 NS50FNS系に使用可能です。(※ NS-1使用時はキタコ 905-1010000 スロットルサブケーブルが必要になるようです※)状態は画像にて判断をお願い致します。神経質な方のご購入はご遠慮下さい。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
アドレスV100 PE24キャブ キット デイトナ インマニ ビックキャブ
アドレスV100 PE24キャブ キット デイトナ インマニ ビックキャブ
楽天市場】pe24 マニホールドの通販
デイトナ(Daytona) KEIHIN PE24キャブ本体 タイプ3(PE24)91845
Yahoo!オークション -「pe24 インマニ」(キャブレター
最新のクチコミ
知人にあげてしまったので、買い直しました。 経営者などの上から目線というか、立場が違う目ではなく、新人リーダーと同じ目線で語りかけてくれるいい本だと思います。
- イエス高須1960
- 20歳
- アトピー
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購入品
本の内容としては営業系の職場のイメージがあります。 僕はエンジニアなのですべて取り入れることはできなさそうでしたが随所にヒントがあってよかったと思います。
- M&I1942
- 28歳
- アトピー
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数時間で読み終わりましたが、勉強用としてはまずまずだと思います。少し難しかったかな?
- もももも0947
- 36歳
- アトピー
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『頑固な羊の動かし方』に続く、社内命令本の第2弾です。 上司に頼まれ、代理購入。 感想を聞いたところ「読みやすい。わかりやすい。俺もリーダーシップをとる!」とのコト。 よくわかりませんが、サクサクッと読めちゃったようです。
- b406ヨウメイ
- 24歳
- アトピー
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いろんな考え方があるでしょうけど・・・今の私には響きました。
- ブレ0421
- 32歳
- アトピー
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時間が無くて、ななめ読みしただけですが、ちょいちょい共感できることが書いてあるので、時間を作ってじっくり読みたいところです。
- sankakuさん8839
- 40歳
- アトピー
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上司だけでなく、みんなが読むとよいと思います。 仕事の進め方のアウトラインが示されています。
- みぽりん4547
- 28歳
- アトピー
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購入品
人の才能に注目しています。才能を伸ばすことの重要性がよく説かれています。 いわゆる成功本のように、「人間は変われる」ということに追及するのではなく、才能を伸ばすことのほうが大切だと説いています。 非常に有用でした。
- kulimu
- 36歳
- アトピー
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購入品
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