商品の詳細
SCPROJECT CRT フルチタンマフラーキャタライザーキャンセルパイプYZF-R1M(2015)に装着して使用しておりました。一二枚目は新品時の画像です。触媒を外し中間パイプからスリップオンまでの2パイプに分割されたモデルです。フルチタンにより軽量化を図り、約七キロほど軽くなります。おおよそ二キロほどです。三枚目は使用してる時のマフラーの焼け具合です。かなり虹色になっており綺麗な色をしております。四枚目五枚目は靴やズボンがマフラーと接触してしまい、繊維が溶けて付着していた為、そこのパイプ部のみ研磨して綺麗にしております。そこだけ焼きをとっていることと、使用に伴う傷は多少あります。このマフラーはもう使わないので安くで提供させていただきます。質問などがある方はコメントくださいノークレーム、ノーリターンです。証明書、梱包箱、スプリング等は揃っております。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ヤマハ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明

Yamaha R1 / R1M (2015+ series) CR-T De-Cat Exhaust by SC Project

CR-T Exhaust

SC-Project CR-T EXHAUST - 3/4 System for 2015+ Yamaha R1 – Pit

SC-Project SC1-R Titanium Slip On - Yamaha R1 / R1M (2015-2023

SC Project Exhaust Yamaha YZF R1 R1M S1 Silencer 2015+
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JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
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ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか? せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- マサエ2625
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ちょうどいい番手があって、助かりました。
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大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- 猫山動物園
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純正品の精度が保てているので大変助かります。
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全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- きいにゃん3466
- 29歳
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純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- LightWind
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届きました。ありがとうございます。。。。
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