• カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
  • カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り
人気大割引 カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

人気大割引 カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

163200税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
人気大割引 カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り パーツ
販売価格:¥163200 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ホンダ/カワサキ 人気モデル···Z1/Z2種類···フルエキゾーストその他メーカー···カワサキカワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り集合管です。フランジ穴の内径は中期なので約9㎜位です。15年以上前に旧車専門店より購入した物で、当時は刻印入りのコピー品は出回っていませんでした。入手時は放置車両に付いていたとの事で全体的に錆びに覆われて茶色の状態でした。当方、Z2で2〜3年位使用し、他のマフラーに交換した為、ブラスト後軽く耐熱塗料で仕上げて大事に保管していました。綺麗に見えますが、所々深目のゆず肌となっており、装着、走行すると直ぐに元の錆び状態に戻ると思います。故意に作られたものではない極く自然なゆず肌状態です。本物の特徴たる刻印の打刻位置、アルミフランジの厚さ、巻きの溶接と関節の溶接形状、画像で御判断下さい。底打ちや接触等による傷は有りますが、テール部はノーカットでフランジ割れ等の不具合は見受けられません。また装着に苦慮するような変形や曲がりも無いのでスムーズに装着出来ます。錆び、傷を除けば当時物としては程度良好な品物だと思います。入手時に三点溶接で付いていた三枚蓋のバッフルは引抜き時に一番目の蓋を破損した為、切断して二枚蓋の状態で装着していました。こちらをお付けします。#ヨシムラ当時物
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:ヨシムラ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

大勧め カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り パーツ
大勧め カワサキZ1Z2ヨシムラ機械曲げ中期刻印入り パーツ
Z1 Z2 ヨシムラ機械曲げマフラー カワサキ - オートバイ
Z1 Z2 ヨシムラ機械曲げマフラー カワサキ - オートバイ
Yahoo!オークション -「z2 当時物 ヨシムラ」(マフラー本体(社外
Yahoo!オークション -「z2 当時物 ヨシムラ」(マフラー本体(社外
Yahoo!オークション -「z2 当時物 ヨシムラ」(マフラー本体(社外
Yahoo!オークション -「z2 当時物 ヨシムラ」(マフラー本体(社外
Yahoo!オークション -「z2 当時物 ヨシムラ」(マフラー本体(社外
Yahoo!オークション -「z2 当時物 ヨシムラ」(マフラー本体(社外

最新のクチコミ

★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • あやももぴーなっつ
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • しろちゃんぺったん
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • ちゃんうめ0410
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • napepe7293
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • umetora1941
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。

  • 犬がミケの一族
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。

  • はっしー39
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。

  • ronaudo0466
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。

  • 1342106
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • 生ポット
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品