• CBR650R アールズギア フルスペックフルエキゾースト チタンドラッグブルー
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【高品質】 CBR650R アールズギア フルスペックフルエキゾースト チタンドラッグブルー パーツ
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【高品質】 CBR650R アールズギア フルスペックフルエキゾースト チタンドラッグブルー パーツ

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123284税込

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【高品質】 CBR650R アールズギア フルスペックフルエキゾースト チタンドラッグブルー パーツ
販売価格:¥123284 税込

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商品の詳細

CBR650R(2BL-RH03)に適合 2019年~アールズギア社の車検対応フルエキオールチタンブルーマフラーです。購入して約5000キロ走行傷と汚れは若干サイレンサーに有ります(写真6枚目7枚目)凹みはサイレンサー上部に有りますが(写真8枚目)取り付けるとリヤステップの真下なのであまり目立ちませんこちらの傷、凹みは転倒ではなく、シートカバーをして置いたら強風にあおられて倒れた傷になります車検対応品ですが、フルエキなので心地よいサウンドが気持ちいいです。もちろん排ガス証明書、取扱説明書も付属しております。スプリングフックサービス
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

Amazon | アールズギア(R's Gear) フルエキゾーストマフラー GP
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CBR650R アールズギア フルスペックフルエキゾースト チタンドラッグ
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最新のクチコミ

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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • グラ4671
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • しゅうひら
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • rinrinrin...
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • ぎゃくてぃー
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • Shigechiyan
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • のんちん6884
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^

  • ヒデ2638
  • 32歳
  • アトピー
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購入品