商品の詳細
マツダ純正品番 N3C1-13-700Aツインターボチャージャーです,当時価格約55万円,廃盤部品です,リビルト部品約25.7万円位します,送料別です,新品ですが,製造2010年位,14〜15年前の品物です,箱の劣化,ゴム等の劣化,サビ等があります,踏まえたうえで翌々考えて納得されてから御注文お願いします,
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 福岡県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

サバンナRX−7(FD3S)新品ツインターボチャージャー 新しいブランド

マツダ RX-7【FD3S】N3G1ツインターボチャージャー ターボチャージャー

高速&低速、一挙両得!! ロータリー&ツインスクロールターボ|1990年

HC52 1/24 マツダ サバンナ RX-7 (SA22C) 後期型 ターボ GT

サバンナRX-7 ターボの中古車を探すなら【グーネット】
最新のクチコミ
レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- なおぞーー
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- ピロム66
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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