商品の詳細
JA11 トランスファーにHi側1.7:1LO側6.5:1のダウンギアを組み込みしました。2-LOは、引き上げ式(プル式)ベースは、AT車から取り外ししたものになります。オイルシール、シフトボールシート、ガスケットは、スズキ純正の新品を使用しインプットシャフトのベアリングは、NTNの新品を使用しております。ケース加工は、最小限にして組み込みしました。スピードメーターギアホルダーを取り外しする際タガネを使用して、削れがありますが、スピードメーターワイヤーを差し込みには問題ない程度に手入れして、差し込み確認しております。オイルは、入れておりません発送する際再利用の段ボールで梱包しょうと思いますので、ご理解のほどお願い致します。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>トランスミッション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明

ジムニー JA11 トランスファー ダウンギア 6.5 2-LO済 | www.smi-kk.co.jp

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ジムニーJA11 トランスファー 6.5ダウンギア 2lo加工済み 2本レバー

JA11 ジムニー トランスファー ダウンギア組込 6.5 - クラッチ
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ZNE14 ウィッシュで取り付けました。今のところオイル漏れも無く順調です。
- rinrinrin...
- 32歳
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価格も安く、商品発送も早く、申し分なしでした。
- ぎゃくてぃー
- 40歳
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安いし到着早いし最高でした。 次回もたのもーと思います。
- Shigechiyan
- 28歳
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配送の対応がとても速く すぐに修理することができました
- のんちん6884
- 36歳
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早い対応ありがとうございます。 すごく満足です。
- ヒデ2638
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必要にして十分な品質です。取り外した部品はプラスチックの様に硬化してパリパリになっていましたがこちらは新品なので当たり前ですが弾力がありオイル滲みがきちんと止まりました。
- とまと1824
- 32歳
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密着したヘッドカバーをエンジンから外すのが やや大変だが、パッキンつけ替えはカンタン。 オイル滲み一発解決
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