• ムサシノモデル製 Oj ゲージ 国鉄キハ07 212 深川
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超美品 ムサシノモデル製 Oj ゲージ 国鉄キハ07 212 深川 鉄道模型
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販売価格 :

183600税込

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超美品 ムサシノモデル製 Oj ゲージ 国鉄キハ07 212 深川 鉄道模型
販売価格:¥183600 税込

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商品の詳細

ムサシノモデル製 Oj ゲージ 国鉄キハ07 212 深川,美品です。 OJゲージ (縮尺1/45 レール幅24mm)の真鍮製品です。2010年2月に販売されたものです、製品の詳細についてはメーカーのホームページをご参照ください。詳しく紹介されています。 店頭でチェックして、新品購入し、購入時のみテスト走行し、付属品は装着済みで、冷暗所に保管してあります。今回、出品に当たり始めて開封し、外装チェック、走行チェック、ヘッドライト点灯チェックしましたが、問題は見当たりませんでした。 チェックして大きな不具合は見つかりませんでしたが、 気が付かない細かい不具合があるかもしれません。付属品は画像のものがすべてです。外箱は、上部に少し擦れがあります。箱全体の経年変化、細かい擦り傷などはご容赦下さい。 以上、画像で確認していただき、気がつかない不具合があることもご了承のうえ、納得された上で入札お願いいたします。 神経質な方、細部の状態にこだわる方、完璧を求める方は入札をご遠慮ください。 ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ムサシノモデル製 Oj ゲージ 国鉄キハ07 212 深川 - 鉄道模型
ムサシノモデル製 Oj ゲージ 国鉄キハ07 212 深川 - 鉄道模型
OJ キハ07-212深川、214木次 最終量産品公開 | ムサシノモデル
OJ キハ07-212深川、214木次 最終量産品公開 | ムサシノモデル
ムサシノモデル製 Oj ゲージ 国鉄キハ07 212 深川 セール中の割引商品
ムサシノモデル製 Oj ゲージ 国鉄キハ07 212 深川 セール中の割引商品
OJ キハ07-212深川、214木次 最終量産品公開 | ムサシノモデル
OJ キハ07-212深川、214木次 最終量産品公開 | ムサシノモデル
ムサシノモデル製 Oj ゲージ 国鉄キハ07 212 深川 セール中の割引商品
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最新のクチコミ

★★★★★

息子は狂喜乱舞です(笑 ワタシはよくわからないのですが、なかなか良い内容だったようです。

  • はるまき33
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ついにF形が、それもトミックスから出してくるとは思いもよりませんでした。色合いはやや暗めですがよい出来です。

  • 肉食のさかなクン
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

あらためてKATOの技術の高さに感心しました、今だに積水金属当時の103系のイメージが有り、どんなのかと思っていたが、凄いの一言です。車端にATSの種別の印刷や、アルミサッシの取っ手まであざやかにモールドして有る。正面の出来もバッチリです。

  • さすらいの素浪人1953
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

さよなら富士・はやぶさのスハネフ14は一番人気でヤフオクでも3千円強で取引されていました。さすがに4千2百円は高いと思いましたが、まとめ買いの送料節約で結果的に安くあがったと思います。

  • yukomai813
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。

  • はちみつ2853
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。

  • poppop000
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ようやくKATOから24系「ゆうづる」が発売されてうれしい。

  • basilisk3567
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

・商品はとても気に入ってます。 ・20系寝台特急客車の三等車(現:座席普通車)で登場20系客車の初等のことの頃の様子を物語っている。 ・この商品は中間の緩急車で後続の編成を外し基本編成のみの短編成になるための車両だが暫定的に最後尾車として使用することがあった。 ・この車両の実車の体験は自分にはないが…20系客車は当時の日本人の体型が小柄であったのか、あるいは当時の乗車上の輸送力強化のせいか三等寝台車(現:B寝台)のベッドの幅は54センチほどしかなく、かなり狭いが当時は冷暖房完備と台車の空気バネによって車内環境の面では「動くホテル」と反響を呼び高度成長期のわが国の産物といってもよい。

  • クマポム
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★★

ほぼ新品同様で満足しています。ありがとうございました。

  • ふとし4531
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ほぼ新品同様で満足しています。ありがとうございました。

  • りゅうか7182
  • 34歳
  • アトピー
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★★★★★

実車では本数縮小ですが、当鉄道では編成を増強 しております。

  • cheetah32
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

再生産されましたので購入しました。日章旗付の牽引車で引くと尚よしです。

  • yko97
  • 50歳
  • アトピー
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★★★★★

なかなか製品化されずに、待ってましたとばかりに予約しました。できも良く「やまなみ」との8両編成としても楽しんでいます。

  • カンマコ6605
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

なかなか製品化されずに、待ってましたとばかりに予約しました。できも良く「せせらぎ」との8両編成としても楽しんでいます。

  • みぃちゃん1647
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

商品到着しました。早速台車の振り替え(TR23→TR47)を行う予定です。

  • 楽天太郎4567
  • 34歳
  • アトピー
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