商品の詳細
対応車種メーカー...日産\r日産パオをFCR可するのに特注で作ってもらったインテークマニホールドとダウンドラフトタイプのFCRセットです。\rエンジンが同じK10マーチ、Be-1、フィガロ等にも適合すると思いますがボンネット内に収まるかどうかまではわかりません。\rFCRはZX-11用37φを使用しています。\r10年ほど前にPAOに乗っていた際に使用していて車両売却に伴い、純正戻しをして室内で保管していました。\rセッティングは、エンジン自体はノーマルの車両でマフラーエンドだけ交換している車両で出していました。\rアイドルアップの機構は作らなかったので、エアコンを常時ONにしてアイドルが1000RPM以下になるようにアイドルスクリューを調整していました。\rスロットルワイヤーはパオ純正を使えるように適当に余ってたステーを上部につけています。パオ純正ワイヤーのタイコの部分のほうがFCRより太かったので紙やすりで少し削ってつけていました。\r\r割と綺麗な状態ですが、長期保管していたため使用前にはオーバーホール前提でお願いします。\rある程度の期間売れない場合はインマニ部分とFCRを分けてそれぞれ出品するつもりです。車両の増車を検討中で安いベースのパオが見つかれば、再び自分で使うつもりなので予告なく取り消しさせて頂くことがあります。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>過給器本体 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- YUKA.S
- 21歳
- アトピー
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取り替え完了しました!ありがとうございました。
- hiroki188
- 29歳
- アトピー
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迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- 楓1331
- 37歳
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