商品の詳細
マンバ バックギアM8用2019年式ロードグライドに付けてました。使用期間は半年です。（月一回の頻度で走ってました。）ディーラーで購入して、ディーラーで取り外しました。部品は全て揃ってます。使用時の操作は誤ったことはありません。外観も綺麗です。Billet 6SCP series black version定価 304,700円（税込）
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| ブランド: | ハーレーダビッドソン |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福岡県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
M8用マンバ バックギアM8用 - パーツ
M8用マンバ バックギアM8用 - パーツ
M8用マンバ バックギアM8用 - パーツ
製品情報 | ハーレー・ダビッドソン用バックギア/トライクユニットの萬羽
製品情報 | ハーレー・ダビッドソン用バックギア/トライクユニットの萬羽
最新のクチコミ
キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- なおぞーー
- 29歳
- アトピー
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雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- ピロム66
- 37歳
- アトピー
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