売れ筋がひ贈り物！ Switchジョイコン⭐custom相談ページ Nintendo Switch

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2024-05-21

トヨタスペイドに装着しましたが作動しませんでした。ミスなのか非対応なのか…紫をスイッチ裏の水色｢信号｣と、赤をドアミラースイッチ裏のIG電源、黒をアースへ繋ぎましたが作動しませんでした。スイッチ長押ししても3秒後に純正機能のアイスト時間の切り替えのみでした。

• tida19
• 23歳
• アトピー
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2024-03-15

あす楽で商品到着後、すぐ取り付けました。 本当にポン付けで簡単でした。 煩わしいアイドリングストップを自動でオフです。

• こういっさ
• 31歳
• アトピー
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2024-05-19

初期値B1→F1で約2割程ブーストアップするようです（OBD2読み逆算）。体感的にもハッキリ判りますのでCPは高いと思います（特に3速以上では圧倒的）。高回転域での落ち込みはスタッドレスタイヤにしてしまった為に未確認ですが、入力から計算して回転数を求めて制御しているのかは？ それでも実車合わせをしないフラッシュエディターよりは効果は感じられるかも？ スピードリミッター解除はされないのてサーキット走行には向きません。 本体が防水構造にはなっていない（基板はコーティングされているとは思いますが）ので取り付け方向にはご注意です（私はシールしました）。

• ひまたka
• 39歳
• アトピー
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2024-03-01

自分で、取り付けてみました。一般道では、レベル1でも、十分に力強く走れるようになります。でも、どうせならと常にレベル7で、コンフォートにして、快感に浸りながら通勤しております。高速では、7で合流、追い越しを楽しんでおります。 2ヵ月で、レベルの変更ができなくなりました。 販売店の対応は、良かったですが、耐久性に問題ありかと思います。 ただ、外して、このTDIの素晴らしさがわかりました。一般道では、大差ないなと思っていたのですが、高速では、全然力がなくなりました。やはり、この小さなTDIのセッティングの効果の凄さがわかりました。早く治って戻って来て欲しい‼️

• R7677
• 27歳
• アトピー
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2024-05-17

CVTなのでわかりずらいとこがありますが、装着前とは違う加速をするようになりました。 もっとセッティングを試してみようと思います。

• 3838nob
• 35歳
• アトピー
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★★

2024-05-31

接続はカバー類の着脱込みで10分程度で完了。 動作も問題なく私のような田舎者には必需品だと思います。 渋滞はほとんどありませんので、いちいちエンジンが止まっていたら面倒。 セルモーター壊れないのかなぁ? エンジンが掛かる時の燃料消費の方が多いような気がします。

• ブンブン730
• 43歳
• アトピー
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2024-05-24

出だしのモッサリ感が思ってた以上に解消されました。燃費もよくなっていることを期待して。

• momota206
• 31歳
• アトピー
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