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最新のクチコミ
今まで使ってきたクラッチの中で一番良いです。 国産の多々あるサードパーティーのメーカーの中でも値段が高めですが、それなり相応の商品だと思います。 同メーカーのベルトと一緒に使用するとさらに相性が良いです。
- 北海道まいこママ
- 34歳
- アトピー
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購入品
少し頼りない感じがしましたがしっかり止められドレスアップにもってこいです。
- ヒョンニム7622
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
セッティングが出るまでは安いウエイトローラーを使用してコストを抑える事をお勧めします。 安いローラーは基本的に耐久性が低い様に思えました。 マフラー交換やボアアップなどでパワーアップをすると、かなりの負担がウエイトローラーにかかるので、安いローラーでは役不足です。 そこで、耐久性の良いデイトナ製のウエイトローラーを使用します。 安いウエイトローラーでセッティングを煮詰めてしっかり出してから価格は高めですが、デイトナ製に変更して耐久性を高める事をお勧めします。 「参考になった」方は、「参考になったボタン」を押して頂けると幸いです。
- Ｔama77
- 30歳
- アトピー
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購入品
DIOのプーリーホルダーとして購入。 安いですけど、使用感も全く問題無く利用出来ました。 買って良かったです。
- りんこ4688
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ちょっとしたアクシデントで純正品を傷つけてしまったので購入しました。 純正品と全く変わりませんので、スペア、交換品として使用できます。 ホンダ店より早く入手でき、取りにいく手間が面倒なので購入しました。
- きよっち777
- 26歳
- アトピー
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購入品
友人の台湾仕様のｼｸﾞﾅｽXRと走った時に特に出だしの遅さが 気になり購入に踏み切りました。 ﾊﾟｰﾂ交換には、ﾌﾟｰﾘｰ側・ｸﾗｯﾁ側共に特殊な工具が必要なようです。ﾌﾟｰﾘｰﾌｪｲｽ、ｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰを押さえ固定ﾅｯﾄが緩められる工具とｸﾗｯﾁについてはﾄﾙｸｶﾑとｸﾗｯﾁ部分を固定している薄型のﾅｯﾄを緩める物。［ｻｲｽﾞは未測定だが40mm前後のﾒｶﾞﾈが必要］ 今回駆動部の分解時は、 ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰのみ交換をとりあえず行いましたが、 純正の15g×6個＝90g→8g×6＝48gにしたことで 10km/hから40km/hまでの立ち上がりは激変しましたが、 やはりｴﾝｼﾞﾝ音はうるさい感があり草刈機みたいかも。 次回はﾊﾟｰﾂを全交換してみます。 なんとなくですが、WRはもう少し重い方がいいかもしれないですね。 特殊工具については、使用頻度の割りに高いので自作中です。ﾊﾟｰﾂ交換にはこんな工具も必要ですみたいな事が書いてあると良かったかも。
- 10歳猫飼い
- 34歳
- アトピー
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購入品
十分に体感できる機能パーツですが、6000kmの使用で壊れる耐久性でした。 やっぱカメファクはダメだ！
- なぁ4893
- 42歳
- アトピー
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購入品
友達のアドレスＶ１００用に購入。カメファクが好みいうことだったので・・・
- ひろぴこさん
- 30歳
- アトピー
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購入品
さまざまなメーカーからプーリーが発売されていますがキタコさんの物が結構装着率高かったので購入してみました。 当方ＦＩですのでi-mapとあわせてこれからセッティングしていこうと思います。
- KUROママ3137
- 38歳
- アトピー
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購入品
85ccにボアアップしたリトルカブに。クランクケース用パッキンも同封と言うことで気が利いているので選択。取り付けは専用工具がいります。取り付けトルクが半端じゃないので、しっかりした工具を用意した方が良いと思います。取り付けした感想は、かなり強力な感じで、アップしたパワーを受け止めてくれます。ウイリーしそうな勢いです。まぁ、その他普通に乗る分には変化は感じられません。
- リンゴジャム7249
- 46歳
- アトピー
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購入品
４ストのスクーターは初めて乗ったのですが、どうしても出足がタルくて気になってました。 そんな中でこの商品を見つけ早速取り付けてみることに。 今まで泣きそうなくらいタルかった出足が劇的に改善されました。
- saya*8263
- 34歳
- アトピー
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購入品
タイホンダ純正品なので、何の問題もなく使用できます。コストパフォーマンスの高い商品です。
- シオン_0115
- 42歳
- アトピー
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購入品
ビジネス、経済
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1
ギャザズ VXM-135VFN 9インチ
絵画/タペストリ
￥14,250
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2
ワコーズ チェーンルブ 1箱
ノンフィクション/教養
￥9,120
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