上質で快適 値下げ自作ゲーミングPC Corei7 GTX1070 RAM16GB APEX デスクトップ型PC

★★★★

2024-05-10

すぐに取り付けましたが、良い音出てます。とっても簡単な取り付けで10分で取り付け完了しました。

• $1000.haru
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-27

この商品を説明書通りにつけたら ネジが壊れて エンジンオイルもれおこして エンジン載せ替えと言われました。 本当にショックすぎて立ち直れません。 買わないことをオススメします

• KOKOROn
• 23歳
• アトピー
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★★★

2024-04-26

パドルシフトかATでアクセル吹かして一旦アクセル離すとプシューって音がします。プシューは少し音が小さいかな、でも楽しいですよ。アクセル吹かし過ぎて燃費が悪くなりそうwww

• ゆ〜〜〜〜じ
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-25

昔からブローオフバルブと言えば テイクオフですが、車種によっては車検対応キャップを取り付ける場所が狭かったりします。 ※私はエブリィワゴン 正直、ブローオフバルブはネジ1本で取外せるので他の安いメーカーでも良かったと後悔しています。 高ければ良い品物だという観念は捨てた方が良いと思いました。

• juntaro_
• 39歳
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★★★★

2024-04-12

商品が新品か怪しいレベルな商品が納品されました。 梱包はしっかりしていましたが、今は使用中で不具合を心配しています。

• ken_san31
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-23

商品届きました。これから取り付けたいと思います。

• 一番星123
• 35歳
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★★★★

2024-03-29

ノーマル強化タイプ、何とか取り付け完了し走り出し加速すると、通常の走りで上の回転でも過給圧が0.6でしたが0.7〜0.8ぐらい確認しました。スムーズに加速しモタツキが無くなりました。

• la_mage
• 43歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

前の車にも付けていたので、購入。 まだ効果はわかりません。

• $1000.haru
• 31歳
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★★★★

2024-03-15

装着直後ではリターンさせていたので、ノーマル同様にほぼ無音でした。 大気開放させた直後も「ちょっと鳴ってるかな？」程度でした。 約150km程走ってみて「慣らしやなじみ」があるのか、0.8x100kPaくらいで、期待していた「プッシュー！シュパッ！」と鳴り始めました。 排気はHKSで抜いていますが、吸気はまだノーマルなので、「毒キノコ」を装着すれば期待通りの音になりそうな？ パワーアップには関係ないので、見栄え含めて自己満足商品ですが「T社やB社」などメジャーメーカーの中では気に入っています。

• みつくんしゃん
• 39歳
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★★★★★

2024-05-19

ＢＰ5でもコトスポーツ ブローオフバルブを使用していました。使用感は納車前なのでまだ分かりませんが。

• 深キョンかわいい
• 47歳
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★★★★

2024-03-01

NA車にブローオフサウンドが、最高です。でも恥ずかしい気持ちもあります。

• rakuten_apple
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-17

大気開放のリリースタイプと切り替えできるリターンタイプとあり金額が安いリリースタイプを購入。 純正と比べるとあきらかに変化ありました。 車検を考えればリリースタイプですが金額が約五千円以上も高くなり取り付けは5分くらいでやれるので車検には純正に戻してやればいいので安いので購入。 音はなってもならなくても安ければ良かったのだからそんなに気にはしませんがある程度加速しないと音も高くならないので音をメインに考えてる人にはいまいちかもしれません。 性能重視で購入しました。

• みきみき0910
• 43歳
• アトピー
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