商品の詳細
| カテゴリー: | 本・音楽・ゲーム>>>テレビゲーム>>>家庭用ゲームソフト |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
ゼルダ無双 厄災の黙示録 パーフェクトガイド」ファミ通書籍編集部
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攻略本[ゼルダ無双 厄災の黙示録 パーフェクトガイド] ファミ通の攻略本
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最新のクチコミ
効果はあると思います。 オイルパンの前部に貼り付けて、５％ほど燃費が良くなりました。 ただ、この面積では不十分ですね。 あと、分割しやすいデザインだともっと良いですね。
- カウパパ
- 38歳
- アトピー
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購入品
ラジエターとボディーの間の隙間をこの商品で埋めて水温を下げるぜぃ！
- もも2771
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取付したのは9型MTでリフトアップ+大径タイヤにマフラーのみ交換の車両です。 純正状態より高回転域の詰まった感じの吹けあがりを改善しようと思い、比較的抜けのよさそうな某社左出しのマフラーへ交換したのですが、まだ6000rpm位からレッドゾーンまでが苦しそうな感じがしたのでこちらを取付ました。 購入前いくつか同様のサクション+エアクリのセットを比較検討したのですが、サクションパイプについては短い距離で空気の流れがスムーズそうなきれいなテーパー形状をしていること、クリーナーについては以前、他車両にてK&N製のクリーナーを使用していて印象がよかったこと、また排気量に対して十分な容量がありそうなことによりこちらの製品の購入を決めました。 取付作業は多少弄った事のある方ならとくに難しいことはなくすぐできると思います。 吸気系を交換したのでECUリセットし走行テストをしたところ、6000rpmより上の回転については、期待どおり交換前よりスムーズに回るようになり苦しそうな感じはなくなりました。 ただ、スムーズに回るようにはなったもののレッドゾーンまでパワーが盛り上がるような感覚はなく、このへんは純正タービンがかなり低中速向けの為ジムニーの性格かな？という感じです。 予想外だったのは、フルスロットルでの高回転側ではなくパーシャルでの2000rpm〜5000rpm位の低･中回転域で結構なトルクアップを感じました。 4速、5速で3000rpm前後で巡航中、ちょっとした上り坂に差し掛かると1速落とすかアクセルを踏み込みブーストを上げてやらないといけなかったのですが、パーシャルでほぼブーストが正圧にならないような状態でも上っていけるようになりました。 これまで、大径タイヤに変えた影響か3000rpm以下だとトルクが薄く頻繁にシフトチェンジしていたので、2000rpm前後から実用になってくれたので街乗りが非常に楽になりました。 気になる点としては、覚悟はしていたのですがやはり吸気音がかなりします。 上記に書いた以前K&Nフィルターを使用していた車両は、NAの普通車だったので結構静かだったのですが、それと比べるとかなりうるさいです。 フルスロットルでの純粋な吸気のみだとそれほどでもないのですが、吸気経路が短い為、パーシャルでブースト正圧を超えたあたりを上下すると、タービンからの吹き返しがかなり漏れてきている感じです。 静かに乗りたい人は注意です。
- Uri1831
- 34歳
- アトピー
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購入品
注文から発送までが大変スムーズに迅速な対応でした。 インタークーラーということで真価はこれからの時期だと 思いますので、インプレはそれ以降なるかと（笑）
- やまやわ
- 42歳
- アトピー
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購入品
ラジエーターからクーラント漏れが起きて結局ラジエーターを交換する事にしたのですが、同時にホースも交換しようと思い購入しました。青色はエンジンルームでは映えますし、装着する際は純正より頑丈そうに感じました。これなら長く持ちそうです。ただ頑丈さ故に、社外ホースに交換する際はホースバンドは純正ではなく社外のモノを使ったほうが良さそうです。ホースのカタさのせいで締め切れない場合もある様です。
- mee116
- 30歳
- アトピー
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スムーズな加速になりました。 使用目的によってはどうなるでしょうか。
- kina5851
- 38歳
- アトピー
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