安いそれに目立つ タミヤ 1/24 No.352 マツダ787B 模型/プラモデル

今回の出品は、1/24 No.352 マツダ787B ３台目です。実車はあの伝説のLE MANで日本車初の優勝を勝ち取ったマツダ渾身の傑作です。当時良くあった日本いじめで、翌年からルールが改正され、長年マツダが挑戦してきたロータリー・エンジンでの参加は許されなくなった土壇場での勝利でした。きっとレースの神様が微笑んでくれたのかもしれませんね。最近、再販されましたが、待ち焦がれたファンに熱狂で迎えられ、あっと言う間に市場から消えていきました。今回は、首を長くして待ち望んだ再販品に、今では入手困難なSTUDIO27製グレードアップパーツ、発売時にオミットされた一部デカールとタイヤマークを補完するデカールをお付けした、出品です。キットは2019年6月末に15年振りに再販されたもので、発売予告と共に著名通販サイトに予約が殺到し、発売前に”完売”となったサイトも多く、待ち望んだファンをがっかりさせたものです。一応、タミヤのＨＰではまだ”販売休止”とはなっておらず、現行流通商品扱いとはなっていますが、実際は転売市場では数万円という高値で取り引きされているのが実態です。恐らく、タミヤさんも暫くは再生産しないでしょうから、又、幻のキットとなってしまいました。さて、再販されたキットですが、まずパーツが当初のオレンジからホワイトに変わった事。従来の蛍光オレンジは下地塗装を上手にしないと、暫く経ってから染み上がりでせっかくデカールを綺麗に貼ってクリアコート迄した作品が台無しになる事もありましたので歓迎です。今時、オレンジのボディにぺたぺたとデカールを貼って仕上げる子供なんていませんし、と言うか、今の子供ってまず模型を作りませんよね。次に、デカールが世界に冠たるカルトグラフ製になった事。これも大きいですね。787Bのデカーリングって結構大変で、位置合わせ、密着化とデカールを弄り回すとまずどこか破れたものですから。残念な点は、冒頭でも述べたオミットされた一部ロゴと黄色DUNLOPのタイヤマークです。このタイヤマーク、無いと足元が締まりません！こちらも契約絡みでのオミットです。これらは、同梱したオプションデカールでカバー出来ます。再販後４年で再び幻となったマツダが世界に誇るル・マン優勝車、是非完成させて、当時の栄光を偲ばれてはいかがでしょうか。

カテゴリー:	おもちゃ・ホビー・グッズ>>>おもちゃ>>>模型/プラモデル
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	タミヤ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	新潟県
発送までの日数:	2~3日で発送