【高品質】 道化師-ピエロ-❦プロフ見てね❦　AQUOS　BD-W515 W録画 ブルーレイレコーダー

★★★★★

2024-04-26

私の勘違いにより間違った型番を注文してしまいましたが、プロダクツスタッフの配慮により交換できました、有り難う御座いました、また、ステッカーも頂き、 重ねて感謝致します。

• yoshiess
• 24歳
• アトピー
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2024-05-25

取り付け前よりパワーが出るようになったと思います。もう少し安ければ・・・

• esochi-
• 32歳
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★★★★★

2024-04-12

offボタンを押さないでアイドリングoffしてくれて助かります。 とても便利です。

• ma1107
• 40歳
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★★★★★

2024-05-23

説明書もついていて、比較的簡単に取り付けることができました。嫁のヴォクシーに取り付けました。いちいちボタンを押す手間が省けて良いと喜んでます。

• Ntakaさん
• 28歳
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★★★★★

2024-03-29

燃費向上を期待するとがっかりするかもしれません。 Rモードでの走りはスムーズになりました。 燃費の変化はありません。 ただし、両方いっぺんに取り付けましたので どちらが有効に働いているのかは不明です。 当方としては、もっさり感はなくなったので「良し」としています。

• 紬。
• 36歳
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★★

2024-05-21

ディーゼルの出足に不満が有って取付。 オートモード1で十分なレスポンスが楽しめます。 エコオートモードは出足のレスポンスはノーマルより良く、後はレスポンスは鈍くなるので雑な運転でも燃費が落ちません。 スポーツモードの必要性は全く感じません。 スクランブルモードは無茶苦茶です。 私はエコオートモードでスタートに設定、遠出の時やキビキビ走りたい時などはオートモード1or2を使用、合流時なんかにスクランブルモードを使用しています。 総じて満足ですが、納得して買ったとはいえ少し高いですね。 ミニコンほどの満足度ではないので☆ひとつマイナスで。 あとこれだけモードがあるのだからエコオートモードとオートモード1の間に一つ増やして欲しいです。 スクランブルモードも無茶すぎるので、同じ操作で2〜3つ程レスポンスアップ側にモードが変わるだけで十分だと思います。 （通常操作で別モードにすると、スクロールして一周しないと元のモードに戻れないのが少し不便なので、スクランブルモードの操作で出来ればなあと。） あとデリカに取り付ける方にアドバイス。 もしオプションのナビにされていたら、ハザードの右のダミースイッチを外して配線を中から通せばその場所にモニターが綺麗に収まります。 少し大きいのでTREC-S7Xのようにステアリングの根元やメーターフードの中にうまく収まりません。 ご参考までに。

• 味鋺2525
• 44歳
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2024-03-15

DID-COMMON RAILと成型されている黒いカバーを外して車種別適合ハーネスを取り付け、配線をカバー内側に見えないようにタイラップで結束。 カプラーの細い電線に負担のかからないように微調整してあげたほうが良いです。 取り敢えず、TDI-TUNING BOXはバッテリーＢＯＸとバッテリーの間の隙間にジプロックの袋をかぶせて簡易防水を施しました。 めんどくさがり屋なので、パーワー・トルク重視の一番右（７番目）で試運転しましたが、ＣＶ１Ｗの出だしのトルクの無さは解消したみたいです。 １段づつずらして、じっくりと乗りやすいセッティングを検討したいと思います。 以前は４Ｇ６３でしたので、頭打ちの早いディーゼルエンジンに早くも慣れが必要と実感しました。

• すだっち816
• 32歳
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2024-05-19

良好です。また、機会があればお願いしたいと思います。

• surf0707
• 40歳
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2024-03-01

問題なく使用できました。 満足しています。

• 小平ルーシー
• 28歳
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