商品の詳細
| カテゴリー: | 家電・スマホ・カメラ>>>テレビ/映像機器>>>ブルーレイレコーダー |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い |
| ブランド: | ソニー |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
![ブルーレイレコーダー BDZ-ZW1500 [1TB /2番組同時録画]](https://image.biccamera.com/img/00000003666949_A01.jpg "ブルーレイレコーダー BDZ-ZW1500 [1TB /2番組同時録画]")
ブルーレイレコーダー BDZ-ZW1500 [1TB /2番組同時録画]
Amazon | ソニー SONY 1TB 2チューナー ブルーレイレコーダー/DVD
Amazon | ソニー SONY 1TB 2チューナー ブルーレイレコーダー/DVD
BDZ-ZW2500/BDZ-ZW1500/BDZ-ZW550 主な仕様 | ブルーレイディスク
SONY BDZ-ZW1500 2番組同時録画ブルーレイレコーダー - ブルーレイ
最新のクチコミ
まだ、取り付けてはいないが、ケースロックナットが異常なトルクで締め付けてあり、 最終的に貫通ドライバーとハンマーで緩んだが、付属のレンチが潰れる程の力でもビクともせず、緩めるのに非常に苦労した。 付属のレンチに40cm位のトルクレンチ（最大トルク）と30cmの鉄パイプ、ロアケースに長ネジと40cmの鉄パイプで2人がかりでもビクともせず、レンチが潰れるくらい苦労した結果、キズがー！！ 当たり外れがあるのかも知れませんが、車体に組み付ける前に緩めたい方は貫通ドライバーとハンマーの用意をした方が良いかも知れません。 後は取り付けてからのお楽しみって所ですね。
- じぶのしょう
- 29歳
- アトピー
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購入品
元々履いているので商品はわかります。 メーカーでオーバーオールも考えましたが、販売店では作業出来ず一度取り外してメーカーに送るとの事で、結局新品交換した方が安く上がります。 自分で脱着作業出来るのなら別ですが、お店で脱着作業を2回すれば結構な費用も掛かりますし、ショックだけではなく他の部分も経年劣化し交換すると新品の方が断然安いですよ。 約7年取付けていたのでダンパー抜けブーツ他諸々がダメになり今回購入しました。 以前購入した時はそこそこ高額でしたが安いのでビックリしました。 今回は自分で取付交換する予定です。 自分の様に車高調を同じ物と交換する方は純正部品も取り寄せておいた方が良いですよ。 リアのアッパーとロアのスプリングラバーは純正使用するのでおそらくゴムは痛んでると思います。 ただしロア側ブッシュはショックごと買わないと単体では買えない様ですが。。。(笑)
- kamome1114
- 37歳
- アトピー
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購入品
異音がすごい車高調が届きました。 乗り心地も凄まじい程悪く ハンドリングも不安定です。 安かろう悪かろうのまさにそれです。
- にゃんずあずきなこ
- 25歳
- アトピー
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購入品
標準5型ハイエース2.8ディーゼル 積載量常時300kg 1.5インチダウンブロック クスコFスタビRスタビ Fスタビショートリンクロッド 玄武バンプで約3インチ程車高が落ちたセッティングです。 ワイドボディ用無加工で取付できます。取付て慣らし運転中ですが乗り心地はフロントが1でも粘りがある柔らかさでリアも1ですが積載してる分5くらいにしてフロントを3か4くらい硬くしてやればコーナーを機敏に走れる様になる感じだと思います。取付て走りが安定したので良いと思いました。
- らみ042315
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
もともとMAZDA3は硬めの足回りなので車高調に変えてもそれ程乗り心地が変わった感じはありませんでした。 なにより一番困ったことが 交換の際に純正サスが外せない（抜けない）事でした。 仕方なくディーラーで交換してもらったのですが今時の車は素人は手が出せない様になっているんですかね。笑 前後45ミリダウンで乗ってます 交換して1年6ヶ月経ちましたが 問題ありません。
- ａｉｋｏっち
- 41歳
- アトピー
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購入品
以前乗っていたS2000でも取り付けていた為、リピートで取付。コスパは最高です。価格が近いブリッツとの違いはスタビリンクの有無ぐらいかと。 吊るしで組み付けましたが、落ち具合も乗り味も満足です。ただ、交差点とかで曲がる際のロール感が少し突っ張る感じがします。(スタビリンクのせいかも？) 耐久性も以前S2000の時はハイレートのバネ組んだり、雪国で使用していましたが錆びたり固着がなかったのでそこは期待しています。 ただ、取付には純正ショックから移植が必要な部品があるので、別に準備するかスプリングコンプレッサーが必要です。
- けんけん１３
- 29歳
- アトピー
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購入品
リフトアップは・・・・うまく行きました。
- じゅんじゅん6100
- 37歳
- アトピー
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購入品
GRMN用ですが中期133プレミアムに装着し3ヶ月使用しての感想です。 交換し標準車高、標準減衰力で乗りましたが突き上げ感は純正より優しく乗り心地が良くなったと感じたほどでした。 慣れるとバネの固さを感じるようになり交換したばかりの感動は消えました、街乗りメインで考えているのであればバネレートをおとした仕様の方が良いと個人的には感じます。 ヘルパーが入っており伸び側のストロークは純正同等、ステアリングの切り方によってはロール感じます。ジャッキアップしてもなかなかタイヤが浮かない。 その分タイヤの接地性があがっていると信じたい… 個人的感想はダンパーは良いがバネが合っていない様に感じる、もちろん中期133プレミアムだからかも知れません。 シャコタン、走り仕様には向かない。
- 黒猫Ｐちゃん
- 45歳
- アトピー
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購入品
まだ取り付けたばかりなのでわかりませんが期待を込めた評価です。
- ozp4115
- 33歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応で満足しています。ありがとうございました。
- HARU8858
- 41歳
- アトピー
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購入品
he22sラパンに取付しました。スプリングアジャスターは固定式では無くスプリングで押さえる感じです。 ショックはノーマルではスプリングが遊ぶのでショートタイプを用意する必要が有ります。 乗り心地は最初それ程悪く無いと思ったが段々突上げが大きいのが気になり出した。少し時間が経過してから後ろでガタガタギシギシと音が出だしたが、どこから出ているのか原因が掴めなかったのでマフラーの釣りゴムを変えようかと考えていたが、ふとスプリングでは無いかと思い以前he21sで使っていたタナベのスプリングに交換したら音が消えた!何と言う事なのか？ 乗り心地も数段に良くなった。
- Tarchan0108
- 49歳
- アトピー
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購入品
ローダウンブロックキットで2インチダウンしても乗り心地は快適でした。 お金の問題ではないのですがステッカーが1枚入っていれば もっと満足したと思います。
- うなぎ1029
- 37歳
- アトピー
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購入品
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