ランキング第1位 Gaming [んちゃ]ASTRO A40 PRO MIXAMP + TR ヘッドフォン

★★★★★

2024-05-25

大径になったドライブフェイスです、重量も１００ｇ以下に押さえられており、 アクセルのレスポンスと最高速が上がります。 今回はこれを加工してスーナー１００に装着します。 興味のある方は楽天ブログのＴＫ−ＳＴＹＬＥへ来て見て下さい☆

• ta11242758
• 31歳
• アトピー
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購入品

★★

2024-04-12

とてもいい買い物が出来ました★ありがとうございます★

• Gigants
• 39歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-23

さすがBORE-ACEさん！アルミの質感、デザイン、使いやすさ、どれをとっても文句なしです。ヤマハ純正のパッキンを使用するため、社外品ながら純正品並の安心感もあり最高です。純正タンクの方でも、カスタムタンク、アルミタンクの方でも間違いなく満足いく商品ですよ！SRのガソリンコックで悩んだ時は絶対コレですよ！

• リョウ0907
• 27歳
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★★★★★

2024-03-29

ＳＥＥＤさんにはいつもお世話になっております。 原付バイクのクラッチスプリング破損。 ある程度は自分で修理しましょうね、皆さん（＾＾

• ちょこ3427
• 35歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-21

純正ドレンボルトに比べると軽い、が、それがどうしたというレベル。 「換えた感」も見えづらい。 車種によっては頭の六角部分の径が純正のと異なるので、交換の際はサイズの異なる工具が必要になる。

• げんきUw
• 43歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-15

値段のわりに作りもIN、OUTもちゃんとしていてドレスUPにもなるし良い商品だと思います。コンパクトなのでエンジンルームの狭い車でも少しの工夫で取り付けできます。

• オトボケモグラ
• 31歳
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★★★★★

2024-05-19

夫がDE耐に出るので，レギュレーションのために購入。単品ごとだと，もっと安く入手できそう。フタに穴開けたり，サイズのあうチューブを探したり，という手間は省けたので，社会人には向いていると思います。

• ちゅむmama
• 39歳
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★★★★★

2024-03-01

原付の調整用に購入しました。 １ｇ単位のセットなのでセッティングも楽しめます。個々に購入するより安価です。

• saki0248
• 27歳
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★★★★★

2024-05-17

待ち望んでいたパーツが出ました。 モンキーを５０ccのまま圧縮比を上げる事が出来る様になりました。 特徴的なのが、鍛造とする事で軽量化と剛性の確保が出来、ピストンリングを２リング式へと変更しフリクションロスを低減。特殊加工することで、初期馴染みとピストン表面を強化している事です。 現在、慣らし運転中ですが、中速域でのパワーアップが体感出来ました！！ ５０ccにこだわるならば必須アイテムです。

• マゴマゴ9603
• 35歳
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★★★★★

2024-05-31

交換した感じは、道路のデコボコは強化タイプ なので、ひろってしまいますが、コーナーでの 粘り、安定性は純正よりずっと良いです。 純正のサスはスカスカなので乗り心地は良いのですが高速時の安定性とコーナーでの安定性はかなり悪いです。 取り付けるときは、下側のボルトの締めすぎに気よ付けてください、アルミ製なのでネジがすぐにのめります。 デザインもカッコいいしお勧めです。 ※取り付けてしばらく経ちました、ゴムの擦れるような音がします。 追伸、フレームとサスが干渉して、異音がしていました。 設計が悪いようです。

• むらゆう32987610
• 43歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-24

これは、価格の割りに作りも確りとしていて、コンパクトな設計なので、装着場所にも困りませんでした。

• たかぴー6670
• 31歳
• アトピー
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★★

2024-05-29

購入前は「走行中に脱落しないだろうか？」と心配でしたが、現物を見て安心しました。基本的には『カバー』ですが、想像していたよりパーツが回り込んでいる形状のため、取付には多少の腕力とコツが必要なものの、それだけガッチリと付きます。両面テープもありますし、外れる危険性はゼロと言っていいでしょう。また、取付後のイメージはかなり変わります。ノーマルの地味な黒からピカピカのメッキですからね。価格もパイク用品としては安いですし、コストパフォーマンスは非常に優れていると思います。

• まんさる
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-10

モンキーが順調にパワーアップしてきたので、クラッチを強化する事に！！ 数あるクラッチの中で、このクラッチがアッセンでの交換（ディスク等が組み込み済み）が可能だったからです。おまけに３枚ディスクでハイギヤ化も可能なのです。 ハイギヤにする事で、スプロケットによる調整幅が広がります。ボアアップ車にはオススメです。 自分は、５０ccに取付けたので、明らかにハイギヤ過ぎました。

• ハルミヤ5826
• 47歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-27

ノーマルペダルのゴムが劣化して，靴が汚れるのでアルミを購入。取付簡単艶艶でドレスアップ！

• じぃーじ1960
• 35歳
• アトピー
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