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★★★★★

2024-03-15

ノーマルサスに比べて少し硬めで乗り心地も気に入っています。車高の方も下がり過ぎず適度なローダウンができました。

• LOVE446
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-19

ラパンの足回り強化とスタイルのため購入。 早速取り付けてもらいました。 コーナーでの安定感が増しているのがわかります。 車高も3〜4cm下がり、精悍な印象です。 中間値の減衰力だとかなり突き上げ感があったため、後輪の減衰力を2段階上げました。 柔らかくなり、いい感じです。

• アバンテMk.III
• 34歳
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★★★★★

2024-03-01

アルミ製のロッドで軽量、取り付け部分もガッチリと作られていて、お薦めです。

• のりま1373
• 22歳
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★★★★★

2024-05-17

今週末に取り付けます。安く入手できて良かったです。

• maki200914
• 30歳
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★★★★★

2024-05-31

RN7で車高調までは・・・と考えている方へ ダウン量は約4センチ（前後とも指2本分）下がりました。乗り心地も予想したよりさほど悪くないですね。純正とほとんど変わりませんでした。こちら豪雪地域住みですので、ちょうど良い落ち具合です＾＾これなら何所へでも行けますｗ

• りょーつ2017
• 38歳
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★★★★★

2024-05-24

いい感じに落ちます。２週間ほど経ちましたが乗り心地もそんなにイヤでもないです。

• タカッヤ
• 26歳
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★★★★★

2024-05-29

コニのスポーツサスキットを使用しており、それに就いていたスプリングを使用していましたが、スポーツ用だけに気持ち乗り味が固く感じていました。 そこで評判の良いアイバッハを購入。 アイバッハのスプリングは程よくという感じでサスが同じでも乗り心地の改善はありました。 車高の落ちはコニのスプリングに比べるとマイルドですね。 交換して正解でした。よいですよ。

• tool5877
• 34歳
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★★★★★

2024-05-10

ダウン量はいい感じですが、腰が無い（弱い）気がします。もう少しバネレートが高くても良いと自分は感じますが、乗り心地は人それぞれですからね。ＳＴＩのフレキシブルタワーバーと併用するとかなり改善されると思います。

• Ｐちゃん2006
• 42歳
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★★★★★

2024-05-27

エルフォードと比較し悩みましたが、値段で決めました。 ＲＳＲＴＩ２０００にリアのみ装着し、尻下がりを矯正しました。リアはノーマル車高で、フロントはサス分３５ミリダウン。フロントフェンダークリアランスより、リアが上がり前傾姿勢で満足してます。

• maria9103
• 30歳
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★★

2024-04-26

口コミや、周りからの進めもあり 今回この商品を購入しましたが、落ち具合や、乗り心地は大変満足しています。へたり永久保障もあり とても良い商品だと思います。

• ベリーベリー0818
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-25

ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ、ﾀｲﾔの大径化により走行中にふらつきだしたので購入しました 仮装着→試走→調整→試走、を繰り返し１時間くらいで完了しました 以前は路面の凸凹でﾊﾞｳﾝﾄﾞしていたのがスムーズになったかな とりあへず買ってよかったです

• yumiko55
• 46歳
• アトピー
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