商品の詳細
| カテゴリー: | おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>エフェクター |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 岐阜県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Catalinbread/Elements Fuzz – LEP INTERNATIONAL
Catalinbread/CALLISTO MKII – LEP INTERNATIONAL
新品 Catalinbread Belle Epoch New カタリンブレッド伝説のテープ
Catalinbread/Bicycle Delay – LEP INTERNATIONAL
Catalinbread/CSIDMAN – LEP INTERNATIONAL
最新のクチコミ
車種が車種なんで、ショックのリプレイスにはカヤバのコレくらいしかないのですが、逆に言えば、これに換えておけば間違いないという感じでしょうか。過去にも、他のクルマでこれに換えたことがありましたが、ノーマルのショックの出来の悪さが際立ってわかるかと(笑)。 同時にサスも交換したのですが、乗り心地も問題なく非常に良い選択だったと思っております。
- Komiyanda
- 33歳
- アトピー
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購入品
親友の母のプレマシー(17年式)の純正ショックが11万キロという走行距離もあり抜けてしまい、フカフカ船酔い状態になってしまった為、特に状態の悪そうなリアショックを交換しようと思い購入しました！早速付けてみたのですが元のショックが抜けていた事も有り効果絶大！(笑) ビシッと揺れの収まりが良くなり、親友母もとても喜んでおりました！ この値段でこの性能は素晴らしいと思いました！
- 妃妹
- 21歳
- アトピー
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購入品
足車のクラウン・エステート用です。前回、同商品に交換してから、はや5万ｋｍ弱。流石に、ちょっと抜けてきました。町乗り半分、高速半分、って換算でしょうか。持ちは5万ｋｍまで。4万ｋｍ超えで交換が望ましいのかな。ただ安価の部類だと思いますので、費用対効果は高いと思います。工場の都合で交換は月末予定。
- ぶーちゃん2485
- 29歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】赤い色が気に入っています。 【取り付けやすさ】クルマ側の問題で、フロントは少しだけ手間です。 【乗り心地】フラットな乗り心地でとっても良いです。 【コーナリング】ノーマルよりも踏ん張りが効くようになりました。 【耐久性】純正にも採用されているメーカーですから信頼しています。 【その他】
- ワンサパパ
- 37歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】青色でナイス！ 【取り付けやすさ】ディーラーにて取り付けなので不明 【乗り心地】純正と変わらないかと・・・ 【コーナリング】TI2000のダウンサスと組みましたが好みです。 【耐久性】様子を見ます。 【その他】コストパフォーマンスは抜群です。
- 翔太5356
- 25歳
- アトピー
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購入品
信頼のメーカー、信頼の商品で、安心して取り付け出来ました。製品的にも全く問題ありません。
- R24UI
- 33歳
- アトピー
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購入品
D-21に使用。思ったより、柔らかいです。取り付けには、簡単な加工が必要です。
- のりまき８９９２
- 41歳
- アトピー
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購入品
A型GTの足は柔らかくﾋﾟｯﾁﾝｸﾞを抑えるために、憧れのﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝにSTIのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを合わせました。固くなるわけではなく、純正の足回りより収まりが格段によくなりました(^O^) ﾌﾞﾚｰｷ時のﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞも減りましたし、後ろが跳ねなくなりました。 STIのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞと合わせると車高はあまり落ちませんが、ﾌﾞｰﾂのためにも十分です。
- たんぽぽ312
- 29歳
- アトピー
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購入品
純正のステダンよりも容量が大きいので、確かにフィーリングは激変。 付属のボルトなっとは使わないほうが良好。
- yukinoah4151
- 37歳
- アトピー
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購入品
アピオさんで購入するのは初めてでしたが、すごく丁寧に対応していただきました。 それと僕にとってではありますけれどおまけまでついていました。 ありがとうございました。
- deme411you
- 45歳
- アトピー
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購入品
純正品がオイル漏れをしたので、安くて軟らかいＳＲＳにしました。 スポーツとは縁遠い車種ですが、やっぱり社外品は見た目がいいです。
- かっつぇ45
- 33歳
- アトピー
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購入品
ノーマルがへたってきたので、交換用。ほかに選択がないのでこれにしましたが、ノーマルよりはしっかりしてるしこんなもんでしょ。
- きょうもも
- 41歳
- アトピー
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購入品
ショックの寿命にて交換しました。あまり走り込んでませんので私が感じたままの感想です（KITAGAWAリーフ×ES3000で使用） 抜けたショックからの交換なので当たり前ですが、一般道や高速では乗り心地が向上しました。 凸凹の多いダートを走った感じでは低速域ではスプリングの動きを抑えきれていない感じですが、スピード上げていくと段々跳ねなくなってくる感じです。 中速〜高速ダートでは中々いい感じかと思います。 低速クロカンはまだ試してないので不明です。
- ツヤこ
- 49歳
- アトピー
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購入品
他の店の商品より安価で良心的です！！ 問題なく使用できました！！
- kunkun0903
- 37歳
- アトピー
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購入品
早いタイミングでサスを社外品に変えていたのですが、ショックが抜けてスカスカになってしまいました。 このパーツを使ってとっておいた純正ショックに戻したところサスが生き返りました。 当たり前ですがショックって大事だと実感しました。 私のJA22では無理でしたが、JBなら新車から取り外した純正ショックがオークションで安く入手できるので、コストパフォーマンスは最高だと思います。
- ジョンロブ ２００４
- 45歳
- アトピー
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購入品
JA11Vの純正→タニグチFINALリーフ交換時、キャスターウエッジ使用しなければ純正長で足りました。
- rumua
- 53歳
- アトピー
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購入品
エフェクター
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￥7,650
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模型/プラモデル
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