最適な材料 タイムセール❗ ⭐海外マステまとめ売り⭐ おまけ付き テープ/マスキングテープ

★★★★★

2024-05-25

やや排気音は大きくなりますが、ＣＰＵ・タービン交換している方にはかなり良い商品です。 ブーストがあまりかからずに街乗りができるようになりました。

• spacehide
• 39歳
• アトピー
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購入品

★★

2024-04-12

商品の方は満足しておりますが、メーカーの受注生産とかの理由で発送の方が1か月近くかかりました。明確に記載して欲しかったです。

• 舞1234
• 27歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-23

変わります音。 久しぶりにいい買い物したって感じを体感できるかもですふ。

• あおひ0209
• 35歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-03-29

価格も品物もGOOD♪ 取説付きでわかりやすかったです。 音もトルクもいい感じになりました^_^

• りき4072
• 23歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-21

中低速でのトルクが太くなったと思います。いい買い物をしました。

• お花7154
• 31歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-03-15

車検対応マフラーのわりに少し音量が大きいなと思いこちらのフロントパイプ を購入。 取り付け後は音量半減？と思うほど静かになり、出だしもスムーズになり町乗りが楽になりました。

• どう5582
• 39歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-19

ＪＢ２３ ７型ＡＴ車、タービン、マフラー共にノーマル仕様にトライフォースのスポーツキャタライザー取り付けたことにより排気系の更なるチューニングの必要が生じた。効果：期待（メーカーの回答）通り、４５００ｒｐｍ（４速１１０ｋｍ毎時）以上のトルクならびにピックアップが明確に向上した。排気音はかなり小さくなった。燃費が低下したように感じられたので、星４つとした。

• ut250
• 27歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-03-01

Fパイプが錆で「ポキッ！」っと折れてしまったので交換。新品は高価なのでリサイクルパーツで充分。折れた物より錆びているのが、心配といえば心配・・。

• 真央ラブ
• 35歳
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★★★★★

2024-05-17

他社製の50Φからの変更の為42.7Φを購入しました。 今の抜けすぎの状態がどのように変化するか楽しみです♪

• 0079931
• 43歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-31

前の方のレビューにもあったように自分の商品も段ボールに穴が空いていました。 丸めた古新聞を詰めたり動かないように箱の内側にテープでがっちり固定した方が良いのでは？ 商品自体はしっかりした物で装着後は結構パワーアップを感じました。 他にも色々パーツを交換しているので45πを選択。 軽のエンジンには太めで低回転域がスカスカになるかと思いましたがJBの場合は管長が長いので全然そんなことは無かったです。

• チョコビ猫6匹
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-24

商品の説明及び勘合箇所の詳細写真が判り易かった、ので安心して発注出来ました。発注後の対応も問題なく、商品の発送もスムーズに行われ、担当者の誠意を感じられました。 商品は、完動品で問題なく実働致しました。信頼できる出店社です。

• あや16342353
• 39歳
• アトピー
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購入品

★★

2024-05-29

ワゴンRのMH21Sに流用で付けました！柿本のマフラーとの組み合わせで、まさに、直管で、いい音してます！

• あおR06
• 47歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-10

純正交換タイプで排気音があまり大きくならないタイプのマフラーを取り付けましたが、それでも朝出勤する時にエンジンをONにすると結構いい低音がしていました。さすがに朝が早いので近所のことも考え今回このフロントパイプを購入・取り付けをしました。 取り付け後は低音も良い感じに抑えられたので満足しております。

• ５５はるぼん
• 35歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-27

商品到着までの説明や梱包について丁寧でした。商品も説明通りの商品で満足です。

• ミチヲ1590
• 43歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-26

ノーマルマフラーとの組み合わせにより、ターボ車には出しにくいような爆音になります。 その理由は、ノーマルマフラーには消音器が付いておらず、純正ノーマルフロントパイプには2個の消音器が付いていたからです。 その爆音は、加速時のみに限らず、エンジンブレーキ時にも 大きな音を響かせます。 速度に対するアクセル開度の勉強や、無駄な加減速の警告機代りにも良いかも。(笑) 全体的に、吹け上がりは良くなっているように感じます。 ・・・が、極端に変わる訳ではありません。 期待しすぎると、痛い目を見るかも。。 インナーサイレンサー(フランジタイプ、他社製)を使用すると、純正ノーマルフロントパイプよりパワーが落ちる印象があります。＠特に2500rpm前後 エアクリを換えた程度でうるさいと思うような方には、とても お勧めできません。 燃費について、交換前 16.85km/L → 交換後 17.45km/L(走行距離：510.0km、給油量：29.23L)と、微妙に良くなりました。

• N095
• 51歳
• アトピー
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