• 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S
  • 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S
  • 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S
  • 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S
  • 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S
  • 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S
  • 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S
  • 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S
上質で快適 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S ダウンベスト
  • 当日発送
  • 送料無料

上質で快適 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S ダウンベスト

お気に入りブランド
販売価格 :

25760税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
上質で快適 良品バックラッシュ定価10万円イタリーショルダーニベレザーダウンベスト黒S ダウンベスト
販売価格:¥25760 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ISAMU KATAYAMA BACKLASH バックラッシュ イタリーステアレザーニベ ダウンベスト イタリーショルダーのニベ革を採用したダウンベスト。ニベ革を使用する事により、イタリーショルダー特有の野性味のある荒々しさが際立った作品となっております。 生産数のアイテムですので、人と被りたくない方にはオススメです。 他でも出品しているため、売り切れた場合は出品キャンセル致しますのでご了承ください。 ●定価:98,000円+TAX ●サイズ:S(肩幅:約41cm、身幅:約49cm、着丈:約63cm) ●素材:牛革(イタリーニベ)裏地:ナイロン100% 中綿:ホワイトグースダウン ●色:BLACK ●状態:10中7程度の良品 ●付属品:なし 主観では特に目立つダメージはない良好な状態かと思います。 中古品になりますので神経質な方や基準値の高い方、バックラッシュの製品に理解のない方はご購入をお控えください。 自己紹介欄をご確認の上ご検討頂けますようお願い致します。 カラー···ブラック素材···本革フード···フードあり(取外し不可)
カテゴリー:メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ダウンベスト
商品の状態:目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:S
ブランド:イサムカタヤマバックラッシュ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:三重県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

直営通販サイトです 良品バックラッシュ定価10イタリーショルダーニベ
直営通販サイトです 良品バックラッシュ定価10イタリーショルダーニベ
2024年最新】バックラッシュ レザーベストの人気アイテム - メルカリ
2024年最新】バックラッシュ レザーベストの人気アイテム - メルカリ
2024年最新】バックラッシュ レザーベストの人気アイテム - メルカリ
2024年最新】バックラッシュ レザーベストの人気アイテム - メルカリ
ISAMUKATAYAMA BACKLASH (イサムカタヤマバックラッシュ) ジャパン
ISAMUKATAYAMA BACKLASH (イサムカタヤマバックラッシュ) ジャパン
2024年最新】バックラッシュ レザーベストの人気アイテム - メルカリ
2024年最新】バックラッシュ レザーベストの人気アイテム - メルカリ

最新のクチコミ

★★★★★

取り付けが簡単で、かつ内圧コントロールバルブとの併用で、明らかに中高速の伸びがよくなりました。

  • しょうたー627
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1・2速でのトルクが増した感じがします。気付いたら軽くフロントが浮いていました。ノーマルでも加速中に浮きますが、ノーマルよりも浮きやすくなりました。ただ、接続カプラが短いので、エンジンの近くにしか本体を設置できないので、夏場の燃えるような熱に耐えられるかが心配です。夏までには、コードを延長させ、設置場所を変えようと思います。 追伸 やはりフルカウルの為、熱による故障が気になり、早々に圧着防水ハウジング(車両と同じカプラ)をネットで購入し、延長させ取り付け場所をリヤの方へ変えました。 (ご参考:ヒーロー電機製のカプラとターミナルを購入すればOKです)

  • グエンビンチョン
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使いきれるようになるまで時間かかりそうですが、費用対効果の高い製品だと思います。

  • おむすび5156
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

はっきり言ってエンジン性能は変わりません。 60Kを過ぎると異音がします。 しかし、商品品に偽りはありませんでした。 CDIの場所がわかればポン付けです。 もう少しくわしい資料をお願いします。

  • ko-u-ta
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品