憧れ flower様用ヨギボー ビーズソファ/クッションソファ

★★★★

2024-05-23

いぃ〜〜〜感じに設置OK！・・・耐久性は如何に！？

• ky4863
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-29

使用感抜群。スタイルさえ気にしなければ、実力はあります。 ただし車体と寸法が少し合わないので、組み付けに苦労はしますが、素人でもできない範疇ではない。コストパフォーマンスは抜群です。

• HORAKICHI
• 24歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-21

デザインはノーマルより細身になりすっきりする感じがします。音量も比較的静かで良かったと思います。パワーはどうかわかりませんが大人なマフラーって感じがとても良いです。

• 設楽クリスティ
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-15

まだ取り付けていませんが良いと思います。北米マフラー交換用に購入！

• Qooちゃん2078
• 40歳
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★★★

2024-05-19

思ったより排気音の音質は良いと思います。 そのまま使うと少し音が大きめですが工夫すれば僅かな金額で音量は下げられるので値段を考えれば大満足です。

• じー13
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-01

まぁ、多分何もない限りもうマフラー交換はしないだろうって事で、ガスケットは一個だけ購入しました。（ジョグデラックスSA39J純正マフラー→キタコGPRマフラーM1ダウン）

• naomi616
• 36歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-17

初めての250単気筒車 純正のジェントルな音量も良いが、如何せん重さが気になる。 けれど、爆音では近所の目も気になるし、何より自然に触れに山中に入るとなれば… こちらのレビューを大いに参考にしてＪＭＣＡ基準に合致したものを本日取り付け完了！ 純正マフラーを取り付けているヘキサゴンボルトが固く、少し苦労したけど後はスイスイ♪ ドッキドキでエンジンＳＴＡＲＴ！！ ん？ アイドリングでは純正と変わらないような？ えいやっ！とスロットルを開くと、バ バ バ バァッ♪ と軽快な破裂音が聴こえてくる！ これは、人にもよるけど良い感じの音。これ結構好きです＾＾ しかしシーズンオフの時期に取り付けちゃったので、乗れないストレスが…

• ちんぺい1093
• 44歳
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★★★★★

2024-05-31

マフラーの再塗装用に購入しました。商品に関しては問題ありませんでした。

• ゅい69
• 32歳
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★★★★

2024-05-24

純正につけるとモロに排気がショックにかかりますね。写真はスイングアーム伸ばしている車体だと思います。ショックのバネは真っ黒になりますし、バネの中のプラスチック部分がドロドロに溶けてた笑 なので、バッフルにナナメに5センチくらいのパイプを溶接して排気がかからないようにしました。溶接機のある整備工場にパイプ持っていったらどこでもやってくれますよ、←買ってしまった人のために 純正っぽい見た目と値段はいいですね。

• ショウのすし
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-29

すんなり取り付け可能か心配でしたが、ねじ穴びったり、キック、ブレーキ等に干渉すことなく簡単に取り付けることができました。 この値段でとても満足できる商品です。（90 CUSTOM）

• リンタック
• 48歳
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★★★★

2024-05-10

ストマジ５０の補修用に購入しました！なんといっても激安が購入の決め手です。 セピア用なので形状も違いますが、同系列エンジンなので少々の曲げ加工（気合でバールを差込腕力で少々角度を変える）と汎用のステーでセット完了！ オイルとカーボンで詰まった純正を捨て・・・ エンジンON・・・おー！アイドリングする〜 アクセル全開・・・おー！メーター振り切るう〜！！！そーいえば昔リミッター解除してたんだ！純正タイプですが抜けが抜群！音量も静か良い商品です。

• ちょこあろ
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-27

評判も良くとても良いショップです！ ぜひともご利用したほうがいいです。

• masamune1401
• 44歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-26

二気筒の鼓動が身体に伝わってきます。特に3000rpm以降。やっぱ二気筒が好きだなぁって改めて実感。音質音量とも二気筒を奏でるのにジャストチューニング。性能も素直な吹き上がり。狙いも最高パワーじゃなく、常域の使い易さにターゲットオンされており、まさにTーEVO(ツーリング エボリューション)を感じれます。NC700の性格に非常にマッチ。何処かの記事でこのマフラーは”スルメのようなマフラー”とのメーカーコメントを見ましたが、まさにその通りで、上りや下り、コーナーの立ち上がりなど様々な局面でアクセルワークに反応し味が出てきます。コスパも良く、スリップオンでありながら非常に完成度の高いマフラーです。最高！

• ワー汰
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-25

デザインと価格的は、非常に魅力的なのですが…フランジ部分の溶接がヒビ割れします。 G-MAXは、エンジンの振動が大きい為、フランジとエキパイ部分に負担が掛かります。 当初、PGOの純正マフラーもフランジとエキパイ部分が溶接されて降り、フランジとエキパイの溶接部分がヒビ割れするクレームが多く出た為、フランジ部分を溶接しない構造に変更した様です。。。 今回、H24/12月に購入から、約２００km走行後、何やら排気漏れをしている感じがしたので取り外し確認した処、エキパイとフランジを溶接している部分がヒビ割れしました！！ 即メーカーで無料修理をして頂きましたがH25/9月26日に確認したら、２度目のヒビ割れを確認しました！！ 無論、ロイヤルマフラーの構造上の問題と対策不足としか考えられませんね！！

• リアンF
• 40歳
• アトピー
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★★★

2024-04-12

デザイン、価格、取り付け性共にGOODです。 ただし、取扱説明書が無いので手探りの作業となりますが、一般DIYする人なら特に難なく取り付けできます。 音量は思ったよりも大人しい目です。 フェンダーレスキットが同梱されていますが、これが共振してビリビリなる回転数が低速であるのでこれがちょっと厄介です。 これが無ければ星5個です。

• boon262
• 48歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-23

XR230モタードに中古で購入したマフラーが五月蝿すぎて購入しました、作りの出来栄えと金額が見合いませんがバレル４にはこれしかありません・・・・装着して吹かしたらノーマルと変わらない音量になり少し寂しいかな？全開走行をしてみてからパイプカットしてみようと思います。

• さらさら0622
• 36歳
• アトピー
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