商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>外装、エアロパーツ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | トヨタ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 福島県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
NOBLESSE マークレスグリル C-HR 後期型
ノブレッセ マークレスグリル 塗装済み C-HR GRCHR-MG-5A3/209
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最新のクチコミ
プロト SWAGE-LINE/EARL'S用 バンジョーボルト・シングル M10×P1.25/ステンレス ETP310 油圧化に伴い、バンジョーを購入しました
- アバンテMk.III
- 26歳
- アトピー
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購入品
ガタも無くしっかりした作りで満足です。 これで交換作業がはかどります。
- のりま1373
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
作りは重量が有り、しっかりしています。 錆止めの油が沢山付いていますが、故障もし無さそうでなんだか良さげです。
- maki200914
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ステンメッシュホースへの交換用として、ホースと一緒に購入しました。メール便ならホース同梱でも送料無料なので、締め付け後に取り外すことも想定して必須の4枚以上、多少多めに同時購入するのがオススメです。(実際、締め付け後に取り回しを変更するために外すことになったので、念のため多めに購入しておいて助かりました。)
- りょーつ2017
- 30歳
- アトピー
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購入品
PCXをステンメッシュホース化するときにドレスアップ目的で新調しましたが、純正バンジョーボルトとは素材が違うので、サービスマニュアルに記載されているトルクで締め付けると破断する可能性があります。(実際一本破断してしまいました。) これは自分の勉強不足だったのですが、アルミのボルトは締め付ける時にトルクレンチを盲信せず、手の感触で締め付けトルクを判断すべきでした。キャリパー側やマスターシリンダ側など、目に触れる部分はこのボルトでサービスマニュアルの規定トルクよりも弱めで締め付け、カウル内部で見えないコンビブレーキのマスターシリンダー側のバンジョーボルトのみ、純正を再利用して無事装着出来ました。
- タカッヤ
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品も早く届きました。 今まで滑ってはずせなかったのですが、えっ?というぐらい簡単に・・・ 使い勝手はいいと思います。
- tool5877
- 26歳
- アトピー
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購入品
商品もしっかりしていて、安心して使用出来そうです。
- Pちゃん2006
- 34歳
- アトピー
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購入品
他の方も書かれていますが、油の量が少し多いような気がします。 それ以外は個人的には重さもさほど気にならず、 作りもしっかりしていて満足です。
- maria9103
- 42歳
- アトピー
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購入品
カブ(フロント回りはテレスコに変えてるのでカブではないですが)のフロント用で購入しました。 特に問題ありません。
- ベリーベリー0818
- 30歳
- アトピー
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購入品
問題無く取り付けは出来ましたが、ねじが大きすぎて見た目がわるいかも。
- yumiko55
- 38歳
- アトピー
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購入品
純正品なので、何の問題も無くジャストフィットで大変満足です。
- ひら1450057
- 46歳
- アトピー
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購入品
安くても専用工具は楽に作業できますね。持っていて損は無いです。
- ここ9077
- 34歳
- アトピー
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購入品
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