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商品の詳細

トヨタ/日産/ホンダ 人気モデル...スカイラインカラー...ブラック対応車種メーカー...日産用品の種類...リアスポイラーR32 GTRのリアスポイラー 傷、塗装のハゲありますので補修ベースでお願いします。サイドにステッカー貼ってあります。たのメル便で配送予定です。純正部品かどうかは不明です。送料込みなので値下げは無理です。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>外装、エアロパーツ
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:日産
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:梱包・発送たのメル便
発送元の地域:香川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

たのメル便で配送予定ですR32 GTR リアスポイラー 補修ベース 送料込み
たのメル便で配送予定ですR32 GTR リアスポイラー 補修ベース 送料込み
R32 スカイライン GT-R BNR32 純正 リアスポイラー リアウイング GTR
R32 スカイライン GT-R BNR32 純正 リアスポイラー リアウイング GTR
たのメル便で配送予定ですR32 GTR リアスポイラー 補修ベース 送料込み
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日産Skyline EPR BNR32 リア ウイング スポイラー FRP ブラック GTR
日産Skyline EPR BNR32 リア ウイング スポイラー FRP ブラック GTR
日産Skyline EPR BNR32 リア ウイング スポイラー FRP ブラック GTR
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最新のクチコミ

★★★★★

使用した車はアルファロメオ147です。走行80000km超です。オイルフィルター周り経由のオイル漏れで悩まされておりました。その時は。別の商品(6000円)のオイル漏れ止め剤使用しました。この商品は、簡単に申しましうと、細かな粒子で、オイル漏れの箇所を埋めて、漏れを止める効果がある商品です。ヨーロッパ車など扱うところでは、勧めている商品でした。結果、数ヵ月後漏れは止まりました。が、今度は、エンジンヘッドの接合部分からの漏れが発生!もう一度同じものを入れることを、施工した工場から当然勧められたのですが、6000円が、ちと痛い。。。 で、今回購入した商品は、基本よくあるゴム製のパッキンやガスケットの劣化に直接作用し、漏れを止める商品です。現状細かな粒子で漏れやすい部分を埋めているけど成分が多少足りないのだろうと予測し、今度は、パッキンを復活させれば、良いのではと、チャレンジいたしました。で、効果はすぐ現れました。見事に予想的中です。止まりました。いろんな商品ありますが、発売がまだ新しかったし、悪くはないだろうと思っておりましたが、嬉しい限りです。

  • どん8584
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フラッシングしながら走れるのは良いですね〜

  • けーざわ
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これを入れたからといって、正直何かが変わったのかといわれれば、どうなんでしょう? という感じです。 やっぱり自己満足の世界ですね。

  • KEN0113
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ワコーズ製品(バリアスコート)を気に入っていつも使用しているので、 こちらはお試しで購入しました。 使用する(次回のエンジンオイル交換時期に注入)のが、楽しみです。 また、リピート購入していきたいと思います。

  • すみちゃん1159
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

エリシオンに2.5%添加しました。 冷間時の音(タペット音?)が減った感じです。 100均の細口容器に移して、湯煎して粘度下げて添加しました。

  • Maki3350
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★

湯煎でアツアツにしてから投入 アツアツでも水あめトローリで逆さま放置をしました。 2万3千キロの中古車に投入 アイドリングが少し静かになって(回転数も下がった) ほんのちょっとだけ出ていた白煙も消えました。 こんな少量で効果が出るって不思議だなーと実感 まとめ買いして車検ごとに添加しとうと思いました。

  • トリキアトップス
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

投入したばかりなので結果は後程 間違いの無い商品だと思ってます

  • 購入者06032087
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

3個セットは2回目の注文です。 ベンツw126とスマートにはオイル交換時に必ず添加しています。 特に年式の古い車には必需品です。 本物の添加剤です。

  • ぬーなみ
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

発注後、すぐに着きました。整備士に進められての購入です。間違いない品質だそうです。

  • め4211
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

まだ届いて使用はしていませんが期待を込めて評価します

  • アヤエル5963
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

エンジンに使用しましたが,ノイズが著しく減りました。いい商品です。ライフは不明ですので,これから確認したいと思います。

  • ウニョク@SJ
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

確かにエンジンリカバリーって、感じです。 静かに滑らかに回転してる感じがします。

  • あかさたな024
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

車が4000Kmを越えたので、マイクロロンを燃料のみに使用するつもりで購入しました。 1.6Lの7000rpmまで回るエンジンで圧縮比も11と高めなので、取り敢えずまだ新車ですし、 燃料1Lに対してマイクロロン2cc弱になるように添加しています。 前車の2LV6、7200rpmまで回るスポーツ車に入れておりましたが、新車のうちは燃料のみに入れる方法で19年弱乗ることが出来ました。エンジン本体が壊れることは無くて、壊れるのはいつも補器類。ウォーターポンプや発電機などでしたよ。 シリンダーの中を開けて見たことはないのであくまで感覚的なことですが、 燃料だけにマイクロロンを入れても、シリンダー上部にもコーティングがされる感じがしてます。コーティングされてるのはインジェクタまでかもしれませんが。 ただこの方法、気筒内直噴には、燃やされるだけで効かない可能性が大きいです。普通にエンジンオイルに添加出来るまで待った方が良いと思われます。 ■新車の慣らしが終わったらや、初めてエンジンオイルに添加するなら、説明書の半々に入れる方法がいいと思います。それでも溶剤でかなり薄まりますので注意ですよ。軽いのはそのため。その誘惑に負けるとダメージが。 300Kmで残りを追添したら、再び30Km〜をすぐ走って、また、100Km〜までを高回転にせずに上限3000rpmくらいまでで走行しましょう。 忘れちゃいけないのは、走行時の下限もできるだけ、2000rpmより下は余り使わないよう、走行中はいつもたっぷり油圧を掛けておきましょう。 燃調・点火時期・回転数で、部品どうしが当たるポイントがずれてくるので、アクセルもゆっくり踏み込んで各回転数を上手く使うこと。 金属どうしにオイルごと挟まれ擦り込まれることで最初の埋め込みがされるそう。ですので、金属表面を綺麗にする溶剤を完全に飛ばすまでアイドルするのはNG。そのための30Km・100Km・300Kmの区切りなんでしょうね。 入れてる最中の初めの30分くらいはアイドリングがいいですが、毎日30分くらいは最低限走行した方がいいと思います。さらさらになったオイルがパンに落ちやすいし。 イエロー・レッドとか有りますが、フィルム形成中は4・5000rpmくらいまでで控えた方が調子いい。打撃部はコーティングされないし。 また他の金属系オイル剤との相性は良くないそうなので、混合するのは止めておいて無難ですね。 マイクロロン樹脂で成長するフィルムを残すために。

  • 楽天太郎8815
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

遅効性フラッシング?は初めて使いました。どの程度の距離を走ればいいのか分からず、約1000km走行した後オイル交換。エンジン内部の汚れはかなり落ちたのではないでしょか?

  • ももちゃん1025
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

エンジンオイルが異常に減るのでディーラーに相談したら、こちらの商品をすすめられたので購入してみました。オイルの減りが止まってくれればよいのですが・・・。

  • tmkabe88
  • 49歳
  • アトピー
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購入品