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見事な創造力 NBOXcustom jf1 純正サイドスポイラー 外装、エアロパーツ
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見事な創造力 NBOXcustom jf1 純正サイドスポイラー 外装、エアロパーツ

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5950税込

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見事な創造力 NBOXcustom jf1 純正サイドスポイラー 外装、エアロパーツ
販売価格:¥5950 税込

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商品の詳細

ところどころ自分でタッチペンで直した箇所があります。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>外装、エアロパーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:石川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

ホンダN-BOXカスタムJF1の純正サイドシルガーニッシュ(サイド
ホンダN-BOXカスタムJF1の純正サイドシルガーニッシュ(サイド
ホンダN-BOXカスタムJF1の純正サイドシルガーニッシュ(サイド
ホンダN-BOXカスタムJF1の純正サイドシルガーニッシュ(サイド
ホンダN-BOXカスタムJF1の純正サイドシルガーニッシュ(サイド
ホンダN-BOXカスタムJF1の純正サイドシルガーニッシュ(サイド
ホンダN-BOXカスタムJF1の純正サイドシルガーニッシュ(サイド
ホンダN-BOXカスタムJF1の純正サイドシルガーニッシュ(サイド
未塗装【日本製】 N-BOX カスタム サイド ステップ フラップ
未塗装【日本製】 N-BOX カスタム サイド ステップ フラップ

最新のクチコミ

★★★★★

こちらはGTKファクトリーさんのアドバイスからバッテリーに装着しました。高速道路の燃費がアップ

  • ゆーゆ4003
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

GTKファクトリーさんからもアドバイスがありましたように、素直にエンジンヘッドのカバー上に貼りました。素晴らしい加速を感じます。ありがとうございました。

  • rito2527
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有名汎用品なので、問題無いです。若干ピットワーク製よりは柔らかい感じです。

  • ばるたん製人
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

GTKさんの商品なら間違いはないだろう!という今やGTK信者。。。 デザインは「宇宙船から落ちた何かの部品」みたいな。 重たそうな感じですが、持ってみるとアルミでかなり軽量です。 一度貼り付けた際、取り外す時に折れないか心配な程に^^; 施工はアイディア次第!とあるように、基本的に自由です。 私は最初にエンジンヘッドに貼り付け。 これも効果が馴染むまでに約36時間掛かるようです。 最初に装着した際の変化は、残念ながら変化なしという結果に。 それから約12時間後、剛性が上がっておりました。 それ以外のトルク感などはイマイチ。。。 36時間以上経過しても確かに街乗り走行がスムーズになったと感じますが 私の期待が大きかったのか、そこまで満足はでいない結果に。 乗り味が固くなるという点で、この箇所はボツです。 現在エンジンヘッドにはSEVが5個ほど付いているので、それも理由の一つかも。 メーカー商品説明でも、オイルパンやミッション、電気系統に効果的に作用するとあります。 次回はまた別な箇所にでも装着してみる事にします。

  • tomo54355470
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正部品と同等で国内生産のNTNのベアリングです。 安いベアリングは海外生産で耐久性など未知数なので、これは安心して使えます。もう少し安いと…

  • matsu77776
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とても良い商品です。異音もなくなり快適な走行です。

  • atsucococo
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エキゾースト9に引き続き、2度目の購入です。 今年の夏も災害レベルという事から、エアコンホースに装着。 車内の革を全て剥ぎ取っている私の愛車は夏場、まるでフライパンのように熱くなります^^; そのせいか、去年は冷房の効きが満足できない状態で終わりました。 今年は車内だけでも快適な夏を過ごしたい。。。 カラーはレッドですが、実際の色は結構ショッキングピンクっぽい色合いです。 黒があればよかったのにというオーナーさんは多いと思いますが・・・^^; 装着してすぐにエアコンを作動させ走行しましたが、初日はハッキリ言って効果なし。 それから翌日の24時間後、ようやく「今までよりも風が少し冷たいな・・・」と感じるようになりました。 ですが言われてみれば程度の感想ですね。 36時間以上経過。。。 エアコンの風の冷たさは今まで通り変化なし。 エアコン作動時のパワーロスに関しては当然ながら変化なしです。 あくまで今までよりもエアコンの効きが目的。 そう考えるならば少しは効果があったと思っています。 メーカー曰く、エアコンホース自体は約3メートル程しかないので1枚で十分。 そして低圧ホースも高圧ホースどちらに装着しても効果は大して変わらないという事でしたが、 イマイチだったので、2枚目を同じ低圧ホースに装着。 それから36時間以上経過してエアコンを作動したところ、ようやくわかるレベルになりました。 体感温度が約2〜3度ほど下がったかな?という感じ。 たかがその程度ですが、この差は意外に大きいと思います。 結構まとめ買いしましたので、その他いろいろな箇所に装着して経過を見たいと思います。

  • ルナ1555
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

実は純正のアルミと800gしか違わないんです。鉄だから重いと思ったのに。大満足。

  • haiqing
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ミラジーノL650Sのフロントロアアームのナックルボールジョイント部にガタが出たので左右交換のために購入しました。 純正品との互換性も問題ありませんでした。

  • yoshino4000
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文から発送までがとても早くて助かりました。

  • shin-kiss
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今回も魚住様からいただいた丁寧かつ詳細なアドバイスを参考に、エアクリーナーボックス内部に貼り付けました。 実はシフトフィールの改善を求めていたのですが、愛車のミッションオイルフィルターに手が届かずに断念、その直ぐ上にあるエアクリーナーボックス下部に設置すれば、ミッション、エアクリーナー両方に効果が期待できるとのアドバイスに従いました。 空気導入パイプのボックス入り口付近に設置、数日後700Kmほどのロングドライブに出掛けました。 いつもよりトルクの出方が滑らかになり、特に40キロあたりからの中間加速が気持ちよく伸びます。 高速のETC出口からのフル加速でも80キロまで段差なくスピードが乗り、シフトアップのショックも軽減されたように感じます。さらに、これまで高速中心でも最高16Km/L強止まりだった燃費が、戻って給油したところ、17.6Km/Lを記録しました。これなら満タンで1200Km近く走行できる計算になります。 すでに設置済みのGTK製品との相乗効果もあるのでしょうが、今更ながらにGTKシリーズの体感できる効果に大満足です。

  • CCBB
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

車検の時期に交換し、異音無くなりました。

  • kazu10248719
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

信頼性のある適合商品もいくつか紹介まで して頂きとても良かったです。

  • ちーちゃん0925
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★

日産車にトヨタ純正部品メーカーってどうなの?と思っていましたが、整備工場の人から「全然問題ないし、品質も間違いない」とお墨付きをもらい購入しました。普通に問題なく使っています。

  • konichan16
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バッテリー+端子カバーに装着。 ココが一番変化がありました。 エンジンヘッドに装着した際は何故か乗り心地がガチガチとなり、突き上げ感が凄かったです。 オイルパン下部ではなかなか変化を体感できず。。。 強力ではあるのでしょうが、愛車のツボに一転集中!という商品なのでアタリが出ないとハッキリとした効果を体感できない代物です。

  • PapillonM
  • 50歳
  • アトピー
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★★★★★

AZT246Wカルディナのリヤ コントールアーム ボールジョイントのブーツ交換に使用しました。 TOYOTAではブーツ単品の部品設定が無いので、上下の穴サイズの実測で目星を付けて注文しました 日産用とのことで不安でしたがピッタリでした。 ありがとうございました。

  • 芳野3257
  • 38歳
  • アトピー
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