• マークX 130系 grx 130 中期 純正 フロントグリル
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【売り切り御免!】 マークX 130系 grx 130 中期 純正 フロントグリル 外装、エアロパーツ
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【売り切り御免!】 マークX 130系 grx 130 中期 純正 フロントグリル 外装、エアロパーツ

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【売り切り御免!】 マークX 130系 grx 130 中期 純正 フロントグリル 外装、エアロパーツ
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商品の詳細

マークX 130系中期の純正フロントグリルです。取り付け部に欠け、破損はありません。爪が2箇所折れていますが、取り付けてもガタなどはありません。その他、使用に伴う多少の汚れ、小傷等ありますのでご理解の上ご購入よろしくお願いします。即購入可即発送マークXセダンカスタム外装130系
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>外装、エアロパーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:トヨタ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

マークX 130系/GRX130/GRX133/GRX135 純正 中期 フロント グリル
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マークX モデリスタ グリル 130 中期 トヨタ 純正 - 外装、エアロパーツ
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エクスクルーシブゼウス マークX フロントグリル/130系中期(Prussian
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36-534☆中期 GRX130 マークX フロントグリル☆53101-22730 レーダー無
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マークX 130系 後期?グリル - 外装、エアロパーツ
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最新のクチコミ

★★★★★

かんたんにつけることができるのでいいです。

  • pucci2004
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

カンパニョロのブレーキレバーに装着できそうと言う情報をもとに、購入しました。 全体の形状はまったく問題がないので、レバーを分解して装着しましたが、それでもカバー装着後にレバーを支持するピンが入りません。結果そのままでは装着できず、かなり加工してそれを納得ずくで使用するほかありません。 この製品そのものに瑕疵はまったくありません。

  • sumi0468
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安いけど問題無く使えています。穴を多少加工しましたがピッタリです。

  • hd9531
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

こちらのキャップが無いとワイヤーがほどけてケガをする恐れがあるので購入しました。とりあえずリペアした自転車のワイヤーを交換した際につけましたがすっぽりと入ってワイヤーがまとまりとても満足してます

  • 登別のやまちゃん
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

20インチの自転車に取り付けました。最初はバンドブレーキに比べて制動力が弱く感じましたが、2〜3日も乗っているとだんだんと制動力が増し、数日もすると取り合えず充分なくらいブレーキが利くようになりました。 ただ、これまで使っていたバンドブレーキと比べるとスプリングの力が強めでブレーキレバーを引くとき少し力が要ります。 グリスが不足した場合は、値段が安くどこでも買える二硫化モデブリングリスが使えるというのはひとつのメリットだと思います ■ブレーキを外す場合は、ブレーキボスという部品を外す必要がありますが、これを外す場合は、ブレーキボスリムーバーという専用の補助工具が売られています。 でも実際は40mmまで開くレンチを使うことで外せました。 ただレンチを引っ掛ける部分が狭いため、そのままではレンチに力を入れるとレンチが外れ安いので、シャフトに穴の開いた金属版を通し、レンチを抑えるようにしたら簡単に外せました。

  • lalunedazur
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品