【正規品直輸入】 CRS　セロー250 PIAA LED(白色) フォグランプキット ライト、ウィンカー

★★★★

2024-05-17

早々に送って頂きありがとうございます。 どちらにしろ、一度中に入ってしまうと再び戻すってことが出来ないのでメーカーの方が安全 で、こちらを購入！ もっと安いものもあるが、柔らかいのとマジって感じで割れたりしますので これが一番ですかね

• しばっちょ1850
• 21歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-31

久しぶりに見てみると錆もあったんで交換しました。

• もあ7292
• 29歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-24

元々入っていたのが純正熱価のイリジウムだったのでブーストアップしてるなら１番手熱価を上げておかないとと思い、購入。 熱価管理を怠ってエンジンブローなんて悲劇ですからね。 雪国故に冬季は眠らせているので交換後にエンジンは始動させていません。 ですが過去に同車種に乗っていた時にも同じプラグを使用していたので性能は間違いありません。

• かなまもわ
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-29

ハイテンションコードをNGKのPower Cableを装着した後にこのプラグに交換しました。立ち上がりが増して、明らかにパワー向上が感じられます。

• 話の教科書
• 25歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-10

アイドリングが安定していなかったのでプラグかと思い交換しました。 案の定プラグが１本死んでいて助かりました。燃費は１発死んでいてもそんなに変わらないです。

• barykey
• 33歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-27

ありがとうございました。 最高です。 また、機会がありましたらよろしくお願いします。

• ZESTSPORTS
• 41歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-26

商品到着まで時間がかかったので、電話で問い合わせてみると、土日は郵送が止まるとのことでした。注文から発送まで1日、発送から自宅ポストまで土日をはさんだため、4日かかりました。合計5日待ちです。発送完了メールもなかったので、問い合わせてみました。購入時、このことの説明文があれば良いと思います。

• サンタ5529
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-25

商品はNGKのとほとんど変わらないと思います。 10万km走行したbBのプラグを交換しました。 体感する程の効果はありませんでした。

• とも25340881
• 37歳
• アトピー
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★★★

2024-04-12

10万キロ走ったのでプラグとイグニッションコイルをセットで交換するために購入しました。交換しましたが調子も良く走ってます。特に問題ありません。

• マツダイ0927
• 45歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-23

燃費が上がりました エンジンの 音が静かになりました

• なべりん。
• 33歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-29

ブーストup・ECUチューンの為購入！ 峠が多い所なので、熱価2番上げです。(^-^) 水平対向エンジンの取付は難易度が高い為、素人はNG! 慣れている人でも時間が…(^｡^;) 耐久性はNGK同等だと思いますが、これからなので評価は、期待を込めて☆4です。(^-^)

• こうでぃー7773
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

エヌボックスカスタムに取り付けました。 おぉ!!って変化は正直わかりません・・・が、良くなった気がするかな？既に８万キロオーバーで、ついていたプラグも問題なく燃焼していたのですが〜交換してもう少し頑張って走行してもらいます♪(*^^*)

• ちびたくゆう
• 49歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-15

今までのイリジウムプラグを使用していましたが、エンジンの始動が悪くなってきた為、交換しました。交換後は指導性もよくなり満足です。 あとはイリジウムからの変更なので耐久性がどの程度になのか気になります。

• 746paint
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-19

早めの交換を心がけています。店頭での入手は困難。

• カメ9768
• 45歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-01

【取り付けやすさ】プラグ専用ソケットが必要。インタークーラー外し。 【耐久性】前回は３万キロでカブリ 【省燃費性】 【点火性能】良好 【その他】

• 翼３５３５
• 53歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-17

この商品をつける前から 2速発進ばっかり。 2速発進（特に坂道発進）が楽になった。ブーストがしっかりかかると、なかなかの加速。 まだ それほど回してないので、ワインディングが楽しみ。 さりげなく見えるのが良い。 2/6_追記 自分の腕があれば「ワインディング」をさらに回せたかも...。（冬タイヤでは怖い） アドレナリン（ポテンザ）での走りが楽しみ。”安全運転” 3500回転ぐらい回せば、アクセルに呼応してスピードもついてくる。（同期している感じ。） 他にも変えてますが。（レギュラー仕様です）

• 亥鳥
• 41歳
• アトピー
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