商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>ライト、ウィンカー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 山口県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ポッシュ(POSH) バイク用品 ウインカーキット 71タイプウインカーキット クラシカル Z900RS/CAFE(18-23年) ブラックボディ/クリアーレンズ 132092-56
Z900RS クラシカルウインカーキット - メディア
POSH Faith スーパーバイクウインカーキット のパーツレビュー
Amazon | ポッシュ(POSH) バイク用品 ウインカーキット スーパーバイク
楽天市場】POSH Faith Z900RS・Z900RS CAFE 71タイプ ウインカーキット
最新のクチコミ
安いけど良い仕事しますよ！正常に動けば！
- ぶーちゃん2485
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
配送による箱のダメージは酷く、明らかに落下させた為に機械本体に一部凹みがありました、恐らく中国から直に送られて来るようです。トーチやケーブル類は裸で箱の中に梱包されており破損しやすそうなスイッチの一部もどこかで圧迫されて変形していました、又部品もビニール袋に直に入れてあるだけ、段ボール箱に二重に入ってはいても梱包が不十分で破損の危険性がある。又何の匂いか解らないが揮発性の石油系の匂いキツイ、又ＴＩＧトーチのピンク色のノズルが不足しておりその点を店舗にメールで問い合わせても、謝罪はするがそのまま使ってくれとのこと、、、こちらの問い合わせ内容をちゃんと理解しているのかの疑問があり、日本語が十分に解らないかと思われる方の対応で不満が残った。取扱説明書は英文のみでしかもかなりのお粗末なもの、部品取り付けの際にも写真もイラストも不鮮明かつわかり難い、その点について尋ねると店舗の方は写真のリンクを送ってきてケーブルやトーチはこのように接続して欲しい旨の指示。電源プラグは用意されていないので自前で用意する必要がある。但しアーク溶接とプラズマ切断機は一応使用できたのでこのまま使おうかと思っています、どの位耐久性があるのかは現時点では不明です。アフターサービス等を含めちゃんとしたものを期待される方にはお奨めしません。
- ワンサパパ
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品を選ぶ際にYouTubeで何種類か観てこの商品に決めました。でも電気の調整が悪いのか2mmの厚さでも切断できませんでした。 途切れ途切れでしかアークしないのでアースの取り方を変えたり、塗膜をはがしてからやっても同じでした。これなら同じ仕様で安い商品にすればよかったと思いました。
- 翔太5356
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"送料無料となっているのに配送業者から着払いで\1
- R24UI
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
コンパくとで、軽くて、使いやすかったです。
- のりまき８９９２
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
趣味用に購入しましたが(・ω・;) 出荷時に検品はしてないようです(・ω・;) 段ボール２重に綺麗に収めて発送されてましたが(・ω・;) 予備品？のTIGトーチのアルミナノズルとコレットが散乱(・ω・;) TIGトーチのアルミナノズルは付いて無い状態でした(・ω・;) で、アルミナノズルが１つ欠品位でした(*｀･ω･)ゞ
- たんぽぽ312
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初めてのプラズマ切断機、早々使用アングルカット、100ボルトでもよく切れました、日常的にしようするには能力充分満足です。
- yukinoah4151
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ある程度知識があり、自身で分解整備できない人には向きません。 届いてすぐにはリンケージが良く分からず、一旦カバーを外して中を確認しました。 後ろに出ているオレンジのホースは圧力計に繋がっているだけでした、しかも、接続して試しにエアー圧をかけてみたところシューシューと漏れる音、調べるとウレタンチューブのフィッティングがネジの甘いもので気密なし状態、さて取り外してみようとスパナを入れようにも工具の入る空間が少なくて難儀しました。 しかも、圧力計の固定金具はフィッティングを外さないと取れない寸法。 安いスパナをグラインダーで薄く削って入るように加工しやっとのことで圧力計が外れました。 フィッティングのネジは案の定、締めこんでも漏れるものでシールテープをグルグル巻きにしてねじ込みをやり直してやっと漏れが止まりました。 内部のエアーホースが軟らかい材質で、多分５気圧以上加圧するとパンクしそうでした、これも頑丈なブレードホースと交換。 フロントパネルのダイヤル類、何の設定か印刷してあるのですがツマミの下に隠れて読めない、仕方なくラベルを作って貼りました。 電源線ですが、1.6ｓｑでしたので、これも10Ｋｗ機器には細すぎる、せめて３．５にして欲しかったけれど今回はそのまま試運転することに。 カットエアーと溶接のシールドガスが一つのラインから兼用で入るので、カプラをガスとエアーで両方使えるように変換ホースも必要でした。 連用するなら変更する都度ガスやエアーをパージしないとトラブルになりますね、せめて、ガスとエアーは独立２系統の引き込みにして欲しいです。 と、この程度の事は自分で出来ないと起動すら覚束ないです。 ＴＩＧトーチはコレットボディが３．２でコレットが２．４・・・買い置きがあって良かった。 ということで、これが初めてで命の一台という方には難しいかもです、すでに持っていてサブ機とか、中華の機器に慣れているなら問題なしですが。それと、入っている箱はペラペラで保管に使えません。 一応ちゃんと動いていますが溶接や切断はまだ試していません。 事前に購入先に問い合わせたら、修理は国内で対応できるということだったのがこれにした理由です。
- deme411you
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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